Quale olio motore ?
- Autore discussione Teo
- Data d'inizio
prima pagina :
POSSO METTERE OLIO C3 AL MIO DIESEL SENZA FAP ?
Si ,ma costa di più , perche' la formula di additivi per il fap , sostituisce gli aditivi miglioratori
del codice di carico a base di fosforo , zolfo , ceneri solfatate ,con altri additivi più costosi
ma non miglioratori del codice di carico stesso
(in quanto gli aditivi e le lavorazioni tradizionali a basi di fosforo ,zolfo ceneri rovinano il fap)
questa e' lunica differenza tra oli non o per fap
Per il resto l'olio e' identico ,sia l'olio per fap che l'olio non per fap sono perfettamente miscibili col gasolio
(come nella benzina che diventa miscela ) e infatti una piccola parte di gasolio nei diesel fap entra spesso nella coppa .
C'era un 3d adesso lo cerco
POSSO METTERE OLIO C3 AL MIO DIESEL SENZA FAP ?
Si ,ma costa di più , perche' la formula di additivi per il fap , sostituisce gli aditivi miglioratori
del codice di carico a base di fosforo , zolfo , ceneri solfatate ,con altri additivi più costosi
ma non miglioratori del codice di carico stesso
(in quanto gli aditivi e le lavorazioni tradizionali a basi di fosforo ,zolfo ceneri rovinano il fap)
questa e' lunica differenza tra oli non o per fap
Per il resto l'olio e' identico ,sia l'olio per fap che l'olio non per fap sono perfettamente miscibili col gasolio
(come nella benzina che diventa miscela ) e infatti una piccola parte di gasolio nei diesel fap entra spesso nella coppa .
C'era un 3d adesso lo cerco
Stefbenz
Nuovo Iscritto
si mi ricordo che parlavamo proprio del fatto di diluire l'olio col gasolio...
ahh capito ora perchè hai scritto trovato nella discussione FAP
ahh capito ora perchè hai scritto trovato nella discussione FAP
Non credo StefL'olio per fap che io sappia deve essere più detergente, ma nell'olio non ci deve andare a finire, quando ci va come spesso accade con questi motori son guai.
Che caxxo ho scritto ieri sera:lol: in C ho scambiato la catena con la cinghia ... Volevo dire che il gasolio nell'olio non deve andarci a finire
Cavolo ne ho fatti progressi nell'uso del forum (prima sapevo quasi solo leggerlo )
Che caxxo ho scritto ieri sera:lol: in C ho scambiato la catena con la cinghia ... Volevo dire che il gasolio nell'olio non deve andarci a finire
Si l'avevo capito ,no problem
Stefbenz
Nuovo Iscritto
Piccolo aggiornamento, il castrol magnatec 5w30 e idoneo a tutti i benzina e diesel con e senza fap , (motori di ultima concezione) anche se non sono riportate specifiche c3 (fap) o specifiche mb e consigliato a tutti i motori che tollerano e richiedono un 5w30 in quanto e al massimo livello prestazionale
Ciao arw bentornato finalmente , sono in spiaggia con smartpone , li taglio a casa figurati ora....
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fra meno di 25 giorni dovrò fare il tagliando alla mia piccola,e si avvicina la difficile scelta dell'olio motore,e anche se teo mi ha già detto quale mettere(anche se non ricordo bene,dovrò rileggere tutto)so ancora molto indeciso su gradazione e marca,cioè fra castrol e mobil,il bardhal costa troppo.
il rivendotire mi ha già detto comunque che il 5w50 non va bene per la mia e che ora il motore per riprendersi mangerà molto olio quando cambierò tipo di gradazione,lui mi pare che disse che ci va il 5w30.
il rivendotire mi ha già detto comunque che il 5w50 non va bene per la mia e che ora il motore per riprendersi mangerà molto olio quando cambierò tipo di gradazione,lui mi pare che disse che ci va il 5w30.
magnatec 5w40 c3 castrol , non preoccuparti non e' un cane bastonato che si deve riprendere , non te ne mangera'
Ci potremmo fidare ... ma ... se non c'è scritto che va bene nel dubbio non saprei, per chi ha l FAP intendo chiaramente
con l'attuale 5w50 ne ha mangiato quasi due litri già.
il 5w40 lo fa la mobil?
ah,vorrei dirvi una cosa che ha detto un rivenditore ad un mio amico riguardo l'olio motore.
il mio amico sull'ibiza fr 130 cv ha rotto già due volte la turbina e usava il castrol edge o sport 5w30,non ricordo chi dei due,e il rivenditore gli ha detto che forse dipende anche dall'olio,e gli ha consigliato il mobil1 5w30 dicendogli che il castrol forse non è tanto buono e che il mobil1 è migliore.
ora a me sa un po' di caxxata il fatto che dipenda dall'olio,ma lui li vende tutti e due quindi non sò perchè gli ha detto di cambiare.
il mio amico sull'ibiza fr 130 cv ha rotto già due volte la turbina e usava il castrol edge o sport 5w30,non ricordo chi dei due,e il rivenditore gli ha detto che forse dipende anche dall'olio,e gli ha consigliato il mobil1 5w30 dicendogli che il castrol forse non è tanto buono e che il mobil1 è migliore.
ora a me sa un po' di caxxata il fatto che dipenda dall'olio,ma lui li vende tutti e due quindi non sò perchè gli ha detto di cambiare.
il magnatec 5w40 e 'castrol. Sono tutti e due ottimi. cambia rivenditore.
Ultima modifica:
C'è il mobil 5w40 :http://www.mitrovich.info/mobil_pdf_mitrovich/MOBIL SYNT S 5W-40.pdf
Non è detto che col 5w40 te ne mangi di più, magari migliora la situazione.