sostituzione cinghia servizi e batteria Mercedes C W202
- Autore discussione espritcdi
- Data d'inizio
A me è successo con quella di distribuzione... menomale che ho un fire hahaha
QUalche cane (non ricordo chi) cambiò anni fa la cinghia di distribuzione senza il cuscinetto... all'alba dei quasi 200 mila con cuscinetto originale la porto dal meccanico la sera e la mattina non parte più.
QUalche cane (non ricordo chi) cambiò anni fa la cinghia di distribuzione senza il cuscinetto... all'alba dei quasi 200 mila con cuscinetto originale la porto dal meccanico la sera e la mattina non parte più.
preso ... cinghia , tendi cinghia ed i cuscinetti 120 euro ... e buono ?
sono andato dal meccanico sotto casa ( nel vero senso della parola) l'abbiamo guardata ... e mi ha detto che e meglio cambiare la puleggia dell'alternatore che il tendi ... perche con il tendi non rimani a piedi invece con la puleggia si perche si puo spaccare ( me ne ha fatto vedere pure uno rotto di una golf ) ... cosa ditte voi ... e meglio cambiare pure la puleggia ? grazie a tutti ...
sono andato dal meccanico sotto casa ( nel vero senso della parola) l'abbiamo guardata ... e mi ha detto che e meglio cambiare la puleggia dell'alternatore che il tendi ... perche con il tendi non rimani a piedi invece con la puleggia si perche si puo spaccare ( me ne ha fatto vedere pure uno rotto di una golf ) ... cosa ditte voi ... e meglio cambiare pure la puleggia ? grazie a tutti ...
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Che io sappia ce ne son due tipi, una fissa con l'alberino, un'altra frizionata. Ma manutenzione nulla.
http://www.ghibaudi.it/datipul.asp?NumArticolo=P0017&lingua=it&carrello=
oggi mi e arrivata la roba ...
cinghia ( made in romania )
i 2 cuscinetti
tendi cinghia
puleggia alternatore
tubo da cambiare perche sfiata
e tappo dell'olio
non vedo l'ora che arrivi fine settimana visto che il lavoro lo faccio io ed un mio amico ( quello che mi ha cambiato anche l'olio dei freni )
se vi interessano i codici ditemelo pure ...
cinghia ( made in romania )
i 2 cuscinetti
tendi cinghia
puleggia alternatore
tubo da cambiare perche sfiata
e tappo dell'olio
non vedo l'ora che arrivi fine settimana visto che il lavoro lo faccio io ed un mio amico ( quello che mi ha cambiato anche l'olio dei freni )
se vi interessano i codici ditemelo pure ...
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oggi ragazzi nonostante la pioggia .... io , mio amico ( meccanico di camion , poco sulle macchine piccole ) e mio cognato ci siamo messo a cambiare la cinghia dei servizi con tutti i suoi componenti .. cuscinetti , tendicinghia e la puleggia del'alternatore ...
abbiamo impiegato 2ore e mezza x fare tutto il lavoro ....
devo dire che e stato abbastanza facile ..
solo x la puleggia del'alternatore ci e voluto delle chiavi particolari e ce la siamo fatti prestare da un meccanico del paese ...
la macchina funziona bene ..
sono contento del lavoro ...
abbiamo impiegato 2ore e mezza x fare tutto il lavoro ....
devo dire che e stato abbastanza facile ..
solo x la puleggia del'alternatore ci e voluto delle chiavi particolari e ce la siamo fatti prestare da un meccanico del paese ...
la macchina funziona bene ..
sono contento del lavoro ...
Per la puleggia alternatore forse si lavorerebbe meglio da sotto vero?
Visto che hai fatto fai da te, ti chiedo una curiosità, cambiando i cuscinetti etc poi c'è da controllare la linearità (son qui da un pò di minuti e non mi viene la parola esatta:lol
, insomma che la cinghia giri dritta su ogni puleggia ...
Visto che hai fatto fai da te, ti chiedo una curiosità, cambiando i cuscinetti etc poi c'è da controllare la linearità (son qui da un pò di minuti e non mi viene la parola esatta:lol
, insomma che la cinghia giri dritta su ogni puleggia ...Per la puleggia alternatore forse si lavorerebbe meglio da sotto vero?
Visto che hai fatto fai da te, ti chiedo una curiosità, cambiando i cuscinetti etc poi c'è da controllare la linearità (son qui da un pò di minuti e non mi viene la parola esatta:lol
...forse la parola è allineamento?
io ho un fuso (d'ora) in più dunque bye e sogni d'oro
:approved: grazie. Certe volte ho dei vuoti allucinanti....forse la parola è allineamento?
io ho un fuso (d'ora) in più dunque bye e sogni d'oro
:wave:
Per la puleggia alternatore forse si lavorerebbe meglio da sotto vero?
Visto che hai fatto fai da te, ti chiedo una curiosità, cambiando i cuscinetti etc poi c'è da controllare la linearità (son qui da un pò di minuti e non mi viene la parola esatta:lol
X la puleggia si perche si deve fare leva con 2chiavi e allora e meglio che uno tiene di sotto ...
Non ce da controllare niente perche :
1 i bulloni dei cuscinetti hanno una testa che quando gli aviti x forza si rimetono dritti
2 i cuscinetti e la puleggia sono come le ruote di un treno quindi quando rimetti
la cinghia nuova va dritta x forza perche diciamo che romane incastrata li
E poi e quasi d'obbligo o fare un disegno di come e montata la cinghia prima di smontarla
ben fatto marius.
il tappo dell'olio lo hai cambiato perchè perdeva olio?
io ho controllato la puleggia dell'alternatore,mi pare era lei è ho notato un leggero gioco,muovendola in avanti e indietro gioca un po',la vite era anche un po' lenta e l'ho strinta. forse quando mi hanno cambiato il tendicatena il mecca della MB non l'ha strinta bene,ma il gioco cmq è rimasto.
il tappo dell'olio lo hai cambiato perchè perdeva olio?
io ho controllato la puleggia dell'alternatore,mi pare era lei è ho notato un leggero gioco,muovendola in avanti e indietro gioca un po',la vite era anche un po' lenta e l'ho strinta. forse quando mi hanno cambiato il tendicatena il mecca della MB non l'ha strinta bene,ma il gioco cmq è rimasto.