Finalmente in mezzo alla neve!
- Autore discussione Alessandrog
- Data d'inizio
Forse c'è un pò di confusione? L'esp va disattivato con le catene montate, perchè in marcia forse potrebbe dare noie al dispositivo siccome le ruote potrebbero girare un pò irregolarmente (slittano a intermittenza) e l'esp potrebbe diventare invadente, sempre che non impazzisca
Per le partenze l'esp non centra una mazza, se mai sarà l'ASR ad intervenire, e questo si che va disattivato in caso di partenze difficoltose, io ho solo l'ASR e in questi casi lo disattivo.
Avete ragione a disattivare l'ESP solo se il suddetto tasto disattiva anche l'ASR (tasto unico), io questo non lo so
Per le partenze l'esp non centra una mazza, se mai sarà l'ASR ad intervenire, e questo si che va disattivato in caso di partenze difficoltose, io ho solo l'ASR e in questi casi lo disattivo.
Avete ragione a disattivare l'ESP solo se il suddetto tasto disattiva anche l'ASR (tasto unico), io questo non lo so
Speriamo prima della fine dell'inverno di chiarire questa inserzione o disinserzione dell'ESP:biggrin:
Credo che hai ragione, dovrebbe intervenire l'antislittamento(ASR), sulla mia non ce l'ho!:lookaround:
Credo che hai ragione, dovrebbe intervenire l'antislittamento(ASR), sulla mia non ce l'ho!:lookaround:
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anche da quello che sapevo io sulla neve va staccato L'ESP per lo slittamento....poi non sono certo...se qui da me nevic...la mai SP non esce dal garage....
Credo sia praticamente impossibile che tu non abbia l'ASR
Dici che ce l'ho? L'interruttore non l'ho mai visto!
Può darsi che sia un tasto unico con l'ESP.
Ora vado a dare un occhiata al libretto per vedere se accenna a qualcosa!:approved:
Per ritornare in argomento, è piovuto,la neve è già sparita tutta, solo le montagne sono innevate.
Su neve fresca e non ghiacciata, le gomme hanno fatto il suo dovere in qualsiasi situazione.
A dicembre quando ritornerò quassù, se ci sarà la neve come hanno previsto, avrò modo di provare anche con quella ghiacciata.:wave:
ASR è di serie sulle Mercedes se non erro dall'estate-fine del 1998 calcola che la mia in versione Elegance essendo la C180 ne è sprovvista....perchè è di Marzo 98...ma già la 200 lo avevano e idem la 250diesel dei tempi
Avete ragione, ho controllato sul libretto e specifica proprio che l'ASR è un elemento costitutivo dell'ESP, quindi ora è tutto chiaro.:approved:
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Servus ricat, multumesc! Dormit bine?:biggrin:
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Ciao Alessandrog, stai cominciando a fare miscugli Austriaco-rumeni? Per quanto riguarda l'Asr è stato in effetti montato come optional in prima battuta e poi dopo poco integrato con l'ESP, che utilizza anche la parte di hw dell'Asr.
Per quanto riguarda la domanda di Salvo, intendi dire che se è bagnato la tua auto si trova in così serie difficoltà da non riuscire a fare una rampa? Con che materiale è costruita la rampa, perchè fa quasi pensare al marmo levigato; poi per quello che so, MB ti permette di spostare più in alto l'intervento dell'ASR, per toglierlo del tutto penso che dovresti entrare nel setting banco rulli .
Per quanto riguarda la domanda di Salvo, intendi dire che se è bagnato la tua auto si trova in così serie difficoltà da non riuscire a fare una rampa? Con che materiale è costruita la rampa, perchè fa quasi pensare al marmo levigato; poi per quello che so, MB ti permette di spostare più in alto l'intervento dell'ASR, per toglierlo del tutto penso che dovresti entrare nel setting banco rulli .
Quindi è un pulsante unico il vostro, un pò lo immaginavo.
Per il quesito di Salvo confermo che anche nella mia dotata di solo ASR, se lo disattivo e parto in un punto scivolso vedo la spia che lampeggia come se fosse ancora attivo:ka:, però in una situazione come la tua non mi ci son trovato e non saprei, ho fatto solo delle prove su lastra di ghiaccio in piano e le ruote giravano a vuoto.
Per il quesito di Salvo confermo che anche nella mia dotata di solo ASR, se lo disattivo e parto in un punto scivolso vedo la spia che lampeggia come se fosse ancora attivo:ka:, però in una situazione come la tua non mi ci son trovato e non saprei, ho fatto solo delle prove su lastra di ghiaccio in piano e le ruote giravano a vuoto.
No no! E tutto rumeno, intelegeti?
Sunt ìn concediu, e minunati, grozav!
M-am simtit foarte bine astàzi!
Plouà, màine va fi soare!
Noapte bunà, Alexandru:biggrin:
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Annamo bene annamo
Certo che si vede che è una lingua latina, l'unica la all'est.
Provo a intuire:asd: va beh finisce con buona notte, Alessandro.
Inizia forse con "sono in vacanza" il resto non saprei...
anche se lo disabiliti mi sembra che ad un certo punto, dopo, interviene lo stesso, inoltre, per esperienza sia sul 202 che 203, in certe situaz senza un differenziale autobloccante poco serve avere l'ASR sia on che off!
Va bè, traduco:Annamo bene annamo
Certo che si vede che è una lingua latina, l'unica la all'est.
Provo a intuire:asd: va beh finisce con buona notte, Alessandro.
Inizia forse con "sono in vacanza" il resto non saprei...
.........capisci?
Sono in vacanza, è meraviglioso, fantastico!
Oggi mi sono divertito!
Sta piovendo, domani ci sarà il sole!
Buona notte, Alessandro.
Mancano le ^ sopra le i e le a, perchè con questa mia tastiera non è possibile metterle, o almeno credo.
Non è una lingua difficile s'impara bene, cambiano alcune parole a seconda della zona della Romania, se c'è qualcuno che te la insegna è meglio!:biggrin:
Non è che la so, intendiamoci, la mastico un pò, quella che parlano in Transilvania!:biggrin:
Stefbenz
Nuovo Iscritto
per salvo:
se togli l'esp, ti rimane acceso il triangolo nel cruscotto e si spegne quando l'esp interviene, se pur con una maggior soglia...mentre quando è attivo è al contrario: si accende il triangolo quando interviene...cmq, la cosa migliore in questi casi è prendere una 4 matic...EVO possibilmente e 320 cdi:approved:
se togli l'esp, ti rimane acceso il triangolo nel cruscotto e si spegne quando l'esp interviene, se pur con una maggior soglia...mentre quando è attivo è al contrario: si accende il triangolo quando interviene...cmq, la cosa migliore in questi casi è prendere una 4 matic
...EVO possibilmente e 320 cdi:approved:Grazie per la traduzione Alessandrog, Servus è usato anche in alcune zone dell'Austria e della bassa Germania ...... domanda: ma la Bravo invece di demolirla non potevi spedirla in Romania? Il suo lavoro l'avrebbe potuto fare ancora per anni.