ci sono delle leve apposta per tirare via quei afari? dove li trovo ? perche io x toglierle uso il cacciavite piatto ed escono fuori ...
Mi dispiace del accaduto ale .... anche secondo me e stato montato male dai incompetenti della MB ...
Esterni Distacco protezione di plastica
- Autore discussione Alessandrog
- Data d'inizio
ci sono delle leve apposta per tirare via quei afari? dove li trovo ? perche io x toglierle uso il cacciavite piatto ed escono fuori ...
Mi dispiace del accaduto ale .... anche secondo me e stato montato male dai incompetenti della MB ...
Per toglierli va bene anche il cacciavite.
Con le leve(di varie misure) si fa meglio e servono anche per tante altre cose tipo smontaggio pannelli sportelli ec.
Io e espritcdi le abbiamo comperate su ebay ma non mi ricordo da chi, se lo sa lui poi te lo dice.
Con le leve(di varie misure) si fa meglio e servono anche per tante altre cose tipo smontaggio pannelli sportelli ec.
Io e espritcdi le abbiamo comperate su ebay ma non mi ricordo da chi, se lo sa lui poi te lo dice.
Sono queste, ora faccio una ricerca per ricordarmi da chi le ho comperate, non mi ricordo cosa scrissi nella ricerca di ebay, però mi ricordo che feci fatica a trovarle, mi sembra si chiamino leve per estrazione o qualcosa del genere:
Aspettiamo anche espritcdi se si ricorda
oggi per scrupolo ho controllato la parte sx della mia auto e menomale prchè stavo perdendo anche quello quei tappi o come diavolo si chiamano si rompono con l'aandre del tempo o si dilatano con le temperature alte isomma come ho già detto in altro post la mia c 220 sw soffre il caldo:azz:
Erano leve "teflon", tra l'altro se si digita quelle parole salta fuori il venditore di ebay dove le abbiamo comperate Ale, a onor del vero non ci son sembrate di teflon, però funzionano bene va.
Quelli che ho nel baule io sono così, ma non credo siano uguali a quelli del paraspruzzi, se lo fossero capisco che non possono tenere un gran che.
Quelli che ho nel baule io sono così, ma non credo siano uguali a quelli del paraspruzzi, se lo fossero capisco che non possono tenere un gran che.
Allegati
Si sono così, però la regola sarebbe quando devi smontare il pezzo, di non tirarli con le leve senza prima aver estratto il perno centrale altrimenti essendo dilatati uscendo allargano il foro.
Siccome se non hai accesso dal di dietro come nel caso della plastica menzionata, per poter estrarre il perno centrale, vanno tranciati con uno scalpello agendo sulla base della testa a fungo e poi rimessi nuovi, allora tengano.
In MB siccome mi hanno rimesso i soliti vecchi, di sicuro li hanno estratti con le leve senza agire sul perno come ho detto.
Per questo oltre a rimetterli nuovi aggiungerò due viti autofilettanti di acciaio inox che possiedo già.
Siccome se non hai accesso dal di dietro come nel caso della plastica menzionata, per poter estrarre il perno centrale, vanno tranciati con uno scalpello agendo sulla base della testa a fungo e poi rimessi nuovi, allora tengano.
In MB siccome mi hanno rimesso i soliti vecchi, di sicuro li hanno estratti con le leve senza agire sul perno come ho detto.
Per questo oltre a rimetterli nuovi aggiungerò due viti autofilettanti di acciaio inox che possiedo già.
Tra l'altro se non intuisco male, questi "cosi" o fisher va, sono solo nella parte inferiore no? Quindi potresti fissarlo in modo anche definitivo perchè immagino che in caso devi aprire per cambiare una lampadina basta che togli solo le tre viti di fronte al battistrada e lo pieghi verso la ruota (forse devi levare la ruota però) sempre che io abbia capito....
Si, sono solo sotto, infatti penso ad un fissaggio più stabile.
Avevo pensato a quei fermi ad U che avevi messo in foto, quelli con il foro della vite, ma non è possibile, ho già guardato.
Purtroppo si deve lavorare su plastica del paraspruzzi e plastica del paraurti, non ci sono parti metalliche su cui attaccarsi e non è possibile accedere dal dietro altrimenti sarebbe stato facile mettere un piccolo dado con bullone.
Avevo pensato a quei fermi ad U che avevi messo in foto, quelli con il foro della vite, ma non è possibile, ho già guardato.
Purtroppo si deve lavorare su plastica del paraspruzzi e plastica del paraurti, non ci sono parti metalliche su cui attaccarsi e non è possibile accedere dal dietro altrimenti sarebbe stato facile mettere un piccolo dado con bullone.
Informazione Pubblicitaria - Continua a leggere sotto
Dimenticavo, se togli le 3 viti in alto non si può abbassare in quanto è infilata sotto a due staffe attaccate alla plastica sopra, infatti per toglierla devi togliere tutti i fermi ed abbassarla verso il basso in modo verticale.
giusto ... quelle le ho tirate via sett scorsa dal baule per togliere un pezzo e lavarlo
Il "carter" nuovo l'ho pagato € 22,00
Ogni "fermo"(così chiamato in fattura) € 1,00
Facendo il rapporto costa di più un fermo, ora capisco perchè mi hanno rimontato quelli vecchi!
Comunque a parer mio, il carter nella parte bassa non è fermato bene: solo 2 fermi.
Il diametro del fermo fra aperto e chiuso cambia di poco:
Al loro posto metto questi espansori con rondella inox, poi per pignoleria do una pennellata di nero.
Stamani ho provato a metterne uno, all'occorrenza si toglie con facilità
Primo giorno libero monto il tutto.
Ogni "fermo"(così chiamato in fattura) € 1,00
Facendo il rapporto costa di più un fermo, ora capisco perchè mi hanno rimontato quelli vecchi!
Comunque a parer mio, il carter nella parte bassa non è fermato bene: solo 2 fermi.
Il diametro del fermo fra aperto e chiuso cambia di poco:
Al loro posto metto questi espansori con rondella inox, poi per pignoleria do una pennellata di nero.
Stamani ho provato a metterne uno, all'occorrenza si toglie con facilità
Primo giorno libero monto il tutto.
Ultima modifica:
Di niente!
Però non sono di Teflon professionali, sono di plastica ma vanno bene lo stesso, noi le abbiamo già usate.
E molto usato nell'industria, parlando di leve eccone una:
E' la sola che possiedo, la uso per distaccare parti in plastica ec. per non lasciare segni graffi.