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Comunicato ufficiale: Problema iniettori risolto. CLASSE E GLK C

Immagino la situazione, io sono alla 2.da "esperienza" e sono veramente sconcertato dal tipo di situazione. ma non si vergognano di chiedere decine di migliaia di euro per auto cosi inaffidabili ? posseggo anche una vecchia KIA che mi dà più soddisfazione !
 
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robertone ha detto:
Immagino la situazione, io sono alla 2.da "esperienza" e sono veramente sconcertato dal tipo di situazione. ma non si vergognano di chiedere decine di migliaia di euro per auto cosi inaffidabili ? posseggo anche una vecchia KIA che mi dà più soddisfazione !
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piano con queste parole e vero che il signore ha riscontrato dei problemi ma siamo umani sbagliare si puo
e rimediare il problema e non penso che i giapponesi siano piu efficaci dei tedeschi per risolvere problemi la kia come del resto
ogni macchina asiatica sono dei bei giocattolini. e niente piu.
 
Ciao Michele, proprio oggi ho dovuto rilasciare in officina la mia auto nuovamente. Pare che una Classe E sw che non ha ancora compiuto il 3° anno e 90.000 km abbia già i supporti motore andati e chissà che altro uscirà dal pre-controllo. Mi spiace ma il prodotto non è stato all'altezza del nome, troppe volte sono stato in officina a rispondere a richiami della casa madre. Certo devo dire che la risposta dell'assistenza è stata esemplare (Cicconi service di Nettuno) ma avrei preferito portarla solo a fare i tegliandi previsti.
:asd2:

castrese michele ha detto:
piano con queste parole e vero che il signore ha riscontrato dei problemi ma siamo umani sbagliare si puo
e rimediare il problema e non penso che i giapponesi siano piu efficaci dei tedeschi per risolvere problemi la kia come del resto
ogni macchina asiatica sono dei bei giocattolini. e niente piu.
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vero mi spiace che capita questa cosa ma dal fatto che alla fine ci sono gli esseri umani che fanno le cose e possono sbagliare comprendo che uno dice e proprio a me deve capitare certo quando uno spende dei soldi pretende la massima efficenza e sono daccordo ma non darei tutta la colpa a mb. io non sono concessionario o qualche cosa di mb sono solo un semplice utente come si puo dire cliente mb e ne sono un fan sfegatato.
 
Ieri ho ritirato la vettura dopo 1 settimana di fermo. Ovviamente vettura di cortesia (non ci piove per questo), ma il risultato è stato, pompa gasolio sostituita, ammortizzatori anteriori sostituiti, supporti motore sostituiti ad appena 95.000 km. Devo dire che la MB è stata esemplare, tutto in garanzia perchè la vettura è giovane. Almeno non ti fanno rimpiangere il fermo ! Ciao.
 
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scusate se disturbo ho una mercedes glk anno 11/2009 220 vi racconto la mia avventura dopo appena 40000 km carro soccorso e officina
sostituzione iniettori
11/2012 richiamo in officina per nuova sostituzione iniettori
07/2013 carro soccorso pistone bucato il 4 per la precisione dovuto a cattivo funzionamento iniettore
vettura 104000km
mercedes mi chiede il 50% del costo del motore una cifra assurda per un problema che si capisce immediatamente a cosa e dovuto
ho sempre avuto mercedes perchè credevo nelle vetture e alle persone che le facevano
non deludetemi per favore
 
Pietroglk ha detto:
scusate se disturbo ho una mercedes glk anno 11/2009 220 vi racconto la mia avventura dopo appena 40000 km carro soccorso e officina
sostituzione iniettori
11/2012 richiamo in officina per nuova sostituzione iniettori
07/2013 carro soccorso pistone bucato il 4 per la precisione dovuto a cattivo funzionamento iniettore
vettura 104000km
mercedes mi chiede il 50% del costo del motore una cifra assurda per un problema che si capisce immediatamente a cosa e dovuto
ho sempre avuto mercedes perchè credevo nelle vetture e alle persone che le facevano
non deludetemi per favore
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Pietro Benvenuto, posta la tua questione nella sezione Mercedes risponde, chissà che questa l'Ing. Vellucci non la risolva...
 
Grazie ora lo faccio ma la cosa e così assurda che non dovremmo stare a parlarne la cura e' stata peggio del male
 
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