Lo sai mi è venuto un dubbio? C'era o non c'era? Guardo se ritrovo lo schema del motore poi te lo dico.
Giusto, non ci avevo pensato, il tubo di gomma finale è senz'altro per le vibrazioni.
Si calcola che sulla punto era un tubo mica tanto finale, andava dal compressore verso l'interno abitacolo, ma li è stato un genio il progettista, come si fa a fare un tubo rigido, collegato al motore che si muove e alla paratia dell'abitacolo in modo fisso:sadomaso:
Vado a vedere l'eper anche io per la bravo, non ci avevo pensato...