problemi temperaura acqua Classe-C W204
- Autore discussione cristian27
- Data d'inizio
Si lo tengo li(se a qualcuno li serve lo regalo) cmq ho un dubbio su licquido refrigerante che e di colore blu (qualcuno mi diceva che si usava sulle machine vechie. Qualcuno mi puo dire di che colore e quello originale ( non vorrei che ha cambiato ex proprietario con uno sbagliato
mi pare che il prodotto più recente in uso in Merz (invero da molti anni) sia proprio blu...han cambiato di recente?
Il reparto ricambi di MB mi diceva che usavano un solo liquido per tutte le auto, il che significa che va sempre bene; sul W204 la casa dice 15 anni prima di sostituirlo e visto che da quel che mi ricordo, l'auto di Cristian non aveva effettuato una accurata manutenzione, per me ha quello originale (anche nella mia è blu, color mirtillo).
Io ho meso blu.quello che era prima cmq oggi ho cambiato anche la pompa del acqua perche faceva un rumore tipo un cuscineto che gira a seco(e cosi mi sono incanzato ho cambiato ii 2 rullini tendicinghia e cinghia servizi)spesa totale 375 euro ( pompadel acqua costa 160 euro.un po esagerato secondo me .lavoro lo fatto io in circa 3 ore
Caspita strano per la pompa acqua, quanti km hai? La mia quando ho cambiato la termostatica a settembre e anche il liquido, appena riaccesa la pompa ha fatto un rumoraccio (quell'attimo che ha girato a secco), però mi ha fatto rabbrividire :asd:
adesso ha 190 milla km penso che ci sta anche se la machina ha solo 5 anni il kilometraggio si fa sentire...
ciao ragazzi ,... penso che pure ha me sta succedendo la stessa cosa ... questo wekeend ho fatto 450 km in autostrada e la temperatura non e mai salita sopra i 70-75 gradi ... mi devo preoccupare ?
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ciao ti e rimasta un po aperta (quindi l"acqua circola sempre)e cosi si raffreda cmq quello che ho detto al inizio,,che lo pagata troppo la termostatica,,non e vero!!oggi ho comprato una termostatica per una fiat punto 2serie dell 2000 e lo pagata 82 euro
se hai manualità si, se ne discusse anche sul forum. Poi devi reintegrare un pò di refrigerante.
Si puo cambiare anche da soli,io lo cambiata in 20 minuti(sono 2 bulloni da svitare).penso che il tuo motore e uguale al mio,la mia termostatica e fatta cosi http://www.ebay.it/itm/THERMOSTAT-F...026606690?pt=DE_Autoteile&hash=item2a2606ce62
ciao ragazzi .. finalmente mi e arrivata la termostatica , con lo sconto l'ho pagata 49 euro 
fino adesso sono quello che ho pagato di meno )
la voglio cambiare io ma non lo so neanche dove si trova nel motore perche non sono riuscito a guardare visto che arrivo alle 6 a casa, devo aspettare il weekend.
domanda: perche devo rabboccare liquido ? non si puo far scendere tutto dal tappo del radiatore ? grazie a tutti .
fino adesso sono quello che ho pagato di meno ) la voglio cambiare io ma non lo so neanche dove si trova nel motore perche non sono riuscito a guardare visto che arrivo alle 6 a casa, devo aspettare il weekend.
domanda: perche devo rabboccare liquido ? non si puo far scendere tutto dal tappo del radiatore ? grazie a tutti .
ciao ragazzi .. finalmente mi e arrivata la termostatica , con lo sconto l'ho pagata 49 euro
la voglio cambiare io ma non lo so neanche dove si trova nel motore perche non sono riuscito a guardare visto che arrivo alle 6 a casa, devo aspettare il weekend.
domanda: perche devo rabboccare liquido ? non si puo far scendere tutto dal tappo del radiatore ? grazie a tutti .
per cambiarla è semplice ci sono anche delle indicazioni postate quà sul forum credo. Io l'ho fatto da me e sarà simile alla tua. Raboccare ti serve perchè per cambiarla solitamente non si scarica tutto dal radiatore ma reintegri solo quel 1.5-2l che ti escono quando la smonti.
ciao
ciao ragazzi ... cambiata la termostatica sabato pomeriggio ...
non e poi tanto facile se non hai la chiave giusta e della giusta dimensione , per lavorare un pò più comodo ho dovuto smontare il filtro d'olio visto che una vite andava proprio in quella direzione ed un pò in basso ... cmq da solo in 2h e mezzo ce l'ho fatta.
non e poi tanto facile se non hai la chiave giusta e della giusta dimensione , per lavorare un pò più comodo ho dovuto smontare il filtro d'olio visto che una vite andava proprio in quella direzione ed un pò in basso ... cmq da solo in 2h e mezzo ce l'ho fatta.
si pure io smanettai parecchio e dovetti smontare il filtro olio, cmq l'importante è che sei riuscito con le tue forze