La Mia SL 350 R230
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Stefbenz
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non è ke vogliam correre,ma se ad esempio ti si mette al lato un giocattolo di makkina coma la bmw serie1 e ti sorpassa lasciandoti kissà dove un po' ti da fastidio!Molto bella complimentiLascia perdere i commenti sui cavalli, son giovani e vogliono solo correre
perche secondo te una serie 6 arriva a 400.000 km ?? ma x piacerepiù o meno
diciamo le MB di loro son molto pesanti e han motori molto blasoni, poco spinti, non è che fanno cag...prova una sl e una serie 6 dopo 400.000 km poi dimmi quale va ancora e quale da rottamare
... questo e vero ... se ti becchi na 135 un pò pippata ci rimani di M ..
quoto donato ... qualche modifica ci sta ...
cmq complimenti molto bella ... gli interni ( colore ) uguale al mio
certo, però all'autogril successivo, al parcheggio, la gente guarda e sogna la tua SL non la BMW... :megaball::megaball: :cannabis: :smokin: :Bored_Whackin:
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non stava parlando di una m6 .. perche la sl in questione e una 350 non 65 amg ma du una serie 6 .normale ...
ma du una serie 6 .normale ...
basta che cerchi su google ...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=160547796
quarda questa ...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=160904382
o questa
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quarda questa ...
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per i paraurti vai su "ebay.de" e cerca "stobstange mercedes amg" e "stosstange mercedes amg" poi su "ebay.co.uk" e cerca "bumper mercedes amg" , se vuoi fare una ricerca più specifica puoi mettere sl amg.cmq devi cercare con pazienza e provare con parole kiave diverse.
tranquillo facilissimo
accendi auto
poi premi il freno e tieni premuto mentre sposti la leva del cambio in D (per spostarti dalla posizione P parcheggio devi spostare la leva verso dx e tirare indietro passando per R retromarcia, N folle, e quindi in D drive)
Rilasciando il freno la macchina inizierà a muoversi quindi occhio. Vale sia per la retro che per la D (marcia avanti)
Non usare mail il piede sinistro altrimenti tiri di quelle inchiodate che ti farai tamponare all'istante.
Quando poi dovrai spegnere l'auto prima di spegnere da fermo e sempre con freno premuto porta la leva in P e spegni l'auto.
Se la leva del cambio non è in P la chiave non uscirà dal buco.
In generale ogni volta devi spostare la leva del cambio dovrai avere il freno premuto altrimenti non si sposta.
E' più facile a farsi che a dirsi. Poi le altre funzioni le leggerai sul libretto di uso o al max chiedi qui.
Quindi mi sa che questo weekend non riuscirai a dormire!.
Complimenti per l'auto!
accendi auto
poi premi il freno e tieni premuto mentre sposti la leva del cambio in D (per spostarti dalla posizione P parcheggio devi spostare la leva verso dx e tirare indietro passando per R retromarcia, N folle, e quindi in D drive)
Rilasciando il freno la macchina inizierà a muoversi quindi occhio. Vale sia per la retro che per la D (marcia avanti)
Non usare mail il piede sinistro altrimenti tiri di quelle inchiodate che ti farai tamponare all'istante.
Quando poi dovrai spegnere l'auto prima di spegnere da fermo e sempre con freno premuto porta la leva in P e spegni l'auto.
Se la leva del cambio non è in P la chiave non uscirà dal buco.
In generale ogni volta devi spostare la leva del cambio dovrai avere il freno premuto altrimenti non si sposta.
E' più facile a farsi che a dirsi. Poi le altre funzioni le leggerai sul libretto di uso o al max chiedi qui.
Quindi mi sa che questo weekend non riuscirai a dormire!.
Complimenti per l'auto!