beh,da freddo se accendi il motore e tocca i manicotti,finchè il motore non arriva in temperatura il manicotto che va al radiatore deve rimanere freddo...
se si scalda in modo analogo al motore vuol dire che la trafilazione del termostato è troppa cioè rimare un po' aperto...
una trafilazione voluta c'è sempre,di solito è un foro da 3 mm....
se si scalda in modo analogo al motore vuol dire che la trafilazione del termostato è troppa cioè rimare un po' aperto...
una trafilazione voluta c'è sempre,di solito è un foro da 3 mm....
