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sotto chiave

Don

Don

MBenz Owner
1/6/09
7,995
7
38
italia
sotto chiave

ciao,vorrei sapere se le nostre mercedes hanno la funzione sotto chiave per l'autoradio,da quello che ho notato e dalle prove che ho fatto mi sembra proprio di no.
siccome vorrei metterlo sotto chiave il mio stereo perchè si mangia la batteria in un modo pazzesco,volevo fare questa modifica.
 
donato ha detto:
ciao,vorrei sapere se le nostre mercedes hanno la funzione sotto chiave per l'autoradio,da quello che ho notato e dalle prove che ho fatto mi sembra proprio di no.
siccome vorrei metterlo sotto chiave il mio stereo perchè si mangia la batteria in un modo pazzesco,volevo fare questa modifica.
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Ha una radio aftermarket oppure l'impianto di serie?
Se togli la chiave la radio ti rimane accesa? Se rimane accesa evidentemente non è sotto chiave, cmq l'impianto di serie penso sia servito da canbus o roba simile dunque le logiche possono essere diverse.

Nel mio caso quando misi la radio Alpine alimentai tutto dal 12v fisso (radio sempre disponibile senza chiave), poi tolsi il 12v fisso all'alimentazione e lasciai solo per le memorie, per evitare appunto prelievi di corrente a car ferma.
Non ricordo bene ma mi pare che nella mia pre restyling trovai tutto se ben ricordo nello spinotto ISO, sia i 12V fissi che il sotto chiave.
Eventualmente sappi che un 12V sotto chiave e facilmente disponibile dall'accendisigari pco più sotto.
ciao
 
io ho un 2 din aftermarket e anche senza chiave funzione(come quella di serie)solo che il filo del sotto chiave anche se attaccato non funziona,cioè devo per forza collegarlo al 12v dell'alimentazione altrimenti lo stereo non funziona. solo che così la spia della radio rimanee sempre accesa e mi scarica la batteria.non so come fare,ora ho tutto smontato...
 
donato ha detto:
io ho un 2 din aftermarket e anche senza chiave funzione(come quella di serie)solo che il filo del sotto chiave anche se attaccato non funziona,cioè devo per forza collegarlo al 12v dell'alimentazione altrimenti lo stereo non funziona. solo che così la spia della radio rimanee sempre accesa e mi scarica la batteria.non so come fare,ora ho tutto smontato...
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prova a usare come ti dicevo la 12V sotto chiave che arriva all'accendisigari, di siuro quella è interrotta se togli la chiave
dovresti risolvere così
ciao
 
a trovarla quella dell'accendi sigari..

però ricordo che anche con l'autoradio di serie funzionava senza chiave e rimaneva accesa una spia che lampeggiava.

se no in alternativa come mi diceva un installatore siccome forse non ha il sotto chiave la macchina potrei mettere un tasto che taglia la corrente o la da a mio piacimento,così quando la sera la chiudo in garage tolgo la corrente per no far scaricare la batteria.

ma le vostre hanno il sottochiave?
 
invece che mettere interruttori posticci insisto a suggerire di usare il sottochiave dell'accendisigari, smonti la consolle da qualche parte sul forum o in rete ci sono le istruzioni, è facile: smonti la cornice attorno al cambio e poi il blocco portacenere si leva, vado a memoria, al mia è berlina ma son uguali di sicuro

ciao
 
ho già tutto smontato non è quello il problema,ma e trovare il filo che va all'accendisigari..
però come dicevo prima il filo rosso che serve per il sottochiave se lo stacco dal filo 12v dell'limentazione non mi fa funzionare più lo stereo.
 
dopo che scendo in garage controllo,solo che i fili del connettore dello stereo sono corti e non arrivano all'accendi sigari,dici che devo intercettare il filo dell'accendi sigari e tagliarlo? io vorrei evitare di tagliare fili!
 
donato ha detto:
dopo che scendo in garage controllo,solo che i fili del connettore dello stereo sono corti e non arrivano all'accendi sigari,dici che devo intercettare il filo dell'accendi sigari e tagliarlo? io vorrei evitare di tagliare fili!
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il filo che arriva all'accendisigari arriva da un'altra parte ovviamente non dallo connettore dello stereo.
Ovviamente devi tagliarlo il filo, a meno che non ti ci colleghi con qualche "mangiacorrente" (quegli affari che si pinzano sopra ed evitano saldature)...personalmente consiglio sempre e solo lavori di qualità, dunque saldature e termorestringente.
tutto il resto se posso lo evito poi non ho dubbi su contatti interrotti, cortocircuiti ecc ecc
 
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il termorestringente che sarebbe?come lo saldi con lo stagno?

ovvio che il filo non è collegato al connettore dello stereo ecco perchè ho detto di trovarlo e poi collegarli tagliandoli.

ho controllato oggi ma è un casino per trovare il filo..
 
donato ha detto:
il termorestringente che sarebbe?come lo saldi con lo stagno?

ovvio che il filo non è collegato al connettore dello stereo ecco perchè ho detto di trovarlo e poi collegarli tagliandoli.

ho controllato oggi ma è un casino per trovare il filo..
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è una guaina di materiale plastico che dopo aver posizionato scaldi con l'accendino, oppure proprio con il beccuccio caldo del saldatore, e questa si stringe attorno alla saldatura per isolarla nel miglior modo possibile.
La vendono nei negozi di elettronica o ferramente ben fornite.

mi spiace non lo trovi ma ora mi vien in mente una cosa! L'accendisigari sta nel tunnel centrale dentro allo sportellino scorrevole, dunque è li che trovi il filo, scusa l'inesattezza precedente!!
Guido poco la car e mi ero dimenticato sta cosa:confused:

ciao
 
lo so che sta la l'accendisigari,ma i fili che arrivano la passano tutti in quello spazio dove sta lo stereo e il clima.
 
Va beh ma a te che ti frega da dova passano, smonti l'accendi sigari e prendi la corrente da esso..o sbaglio 1998K?
Ma poi come fai a vedere i dvd a car ferma?:D
 
il problema sta nel fatto che l'accendi sigari è troppo lontano e per prendere prima il filo era meglio trovarlo prima,ma io non voglio tagliare niente.

come dite voi devo fare una prolunga con un altro filo giusto?!
 
Io non me ne intendo molto, ma credo che devi arrivare all'accendisigari, lo prendi in mano lo giri e guardi i fili, ti connetti (+ e -) con due fili belli lunghi e vai dove vuoi per la car, mettine due in più di fili:D si sa mai servano:lol:
 
se vabè voglio mettere una matassa intera?:D

se mi ricordo dopo faccio una foto del connettore e della car smontata così capite meglio il tutto.
 
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