Sls amg

[espritcdi]

Mah, la ferrari non ha paura di nessuno

Lo sterzo diretto era una cosa che mancava quasi solo in MB eh, perchè altre case lo usano da millenni.

 

[clk_192]

Troppo bella, davvero!!
Brava AMG!!!

 

[Don]

ma com'è sto sterzo diretto?

 

[Stefbenz]

è diretto...

cioè giri il volante di un grado e l'auto perfettamente gira di un grado...è come stare sui binari...

 

[Don]

beh la mia sembra averlo diretto lo sterzo,come lo muovo si spostano le ruote.

 

[djlight]

peccato che devi fare due giri (720°) per sterzarla tutta (cioè circa 40°)

 

[Don]

vabè non è che ha la corsa cortissima come le auto di F1.

 

[Slk]

Mi fa' impazzire Donato ....... Troppo forte....... Il suo volante se lo gira gli girano le ruote.......... Anche la mia ha questo difetto!

 

[Stefbenz]

simpaticoni....

a buon volantiere poche girate...


pure il muletto giri il volante e sterza ...grazie al ca.... intendo dire che in base alla velocità, cambia il carico e il rapporto di demoltiplicazione dell'idroguida...da fermo 1 giro e mezzo e sei a fondo corsa, a 100 minimo aggiustamento sterza molto...

 

[MaRiUs86]

già... donato avvolte fa ridere ....
però addirittura un giro e mezzo mi sembra semplicemente fantastico ...

 

[Stefbenz]

seriamente...superstrada che curvava mica male...1\4 di giro e ero perfettamente imbinariato sulla strada...a 120 buoni...

 

[Don]

Mi fa' impazzire Donato ....... Troppo forte....... Il suo volante se lo gira gli girano le ruote.......... Anche la mia ha questo difetto!

:ahsisi:

 

[Don]

simpaticoni....

a buon volantiere poche girate...


pure il muletto giri il volante e sterza ...grazie al ca.... intendo dire che in base alla velocità, cambia il carico e il rapporto di demoltiplicazione dell'idroguida...da fermo 1 giro e mezzo e sei a fondo corsa, a 100 minimo aggiustamento sterza molto...

stef ti facevo più intelligente:mvk:

volevo dire che non ha gioco,nel senso è bello duro e reagisce prontamente ai cambi di direzione.

 

[djlight]

si però ad alte velocità è penoso, la mancanza dello sterzo parametrico si sente.

 

[Don]

ad alte velocità rimane abbastanza duro..

 

[Stefbenz]

alle alte velocità conta tanti fattori...e la direzionalità dello sterzo prima di tutto...

 

[djlight]

ad alte velocità rimane abbastanza duro..

duro?
Bo, forse su benzina è diverso e purtroppo mercedes è famosa per fare sterzi un po' schifidi ahimè

 

[MaRiUs86]

comunque dj x quello che serve a noi comuni mortali penso che vada bene ...

 

[laby]

Comunque Donato ha ragione anche il mio volante quando giro girano le ruote.
E0 come girano le ruote quando giri il volante che conta.
Per esempio Donato su uno sterzo tipo active steering il rapporto di sterzata varia al variare della velocità.
Se tu sei quasi fermo (esmpio in manovra di parcheggio) basta una piccolo giro del volante e le ruote si trovano completamente sterzate.
Alle alte velocità invece lavora al contrario ovvero un piccolo giro di volante porterà un piccolo giro delle ruote.

 

[salvo]

Comunque Donato ha ragione anche il mio volante quando giro girano le ruote.
E0 come girano le ruote quando giri il volante che conta.
Per esempio Donato su uno sterzo tipo active steering il rapporto di sterzata varia al variare della velocità.
Se tu sei quasi fermo (esmpio in manovra di parcheggio) basta una piccolo giro del volante e le ruote si trovano completamente sterzate.
Alle alte velocità invece lavora al contrario ovvero un piccolo giro di volante porterà un piccolo giro delle ruote.

come l'active steering di bmw..