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ma pensa te dove era il problema....
comunque il 400 cdi purtroppo è conosciuto per essere un motore un po' rognosetto.. bisognerebbe avere un computer in macchina e controllare in real time che problemi vengono fuori xD
pensa che alcuni 400 cdi, a causa delle egr bloccate aperte, si spengono da freddo... da quanto delicati sono!
 
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FIL89 , devo ordinare anche il tagliando della Mini di mia moglie RS56 1.6D PSA , pero non mi combacia il filtro gasolio . Io ho gia sostituito è una scatola nera , in mister auto mi spunta un cilindro ... ma questo che filtro gasolio è , e soprattutto dove va montato ?
 
L'Esitronic mi da come filtro ( x mini cooper R56, 1.6D, 80KW motore 9HZ) il filtro numero 0 450 906 471, codice BMW numero 13 32 7 804 958
:D

 
Allora materiale preso .... adesso mi metto dentro le pastiglie ant e post ..... domandina , tra Brembo , Bosch e TRW su cosa andare ? Sono su mister-auto , ma sono aperto anche ad altri consigli !!!! PS Quando cambiare i dischi ed eventualmente con quale marca ? Lo spurgo poi , lo posso effettuare tramite pompa aspiratrice da ogni pinza rabboccando al bisogno ?
 
Se parli del cooper, lo spessore minimo dei dischi anteriori è 20.4mm, spessore standard 22mm. posteriore standard 10mm, spessore minimo 8.4mm

per la mercedes w211 e400, spessore anteriore 32mm, minimo 29.4mm. Posteriore standard 22mm, minimo 19.4mm

per marche di pastiglie, tutte e 3 sono eccellenti, di qualità abbastanza similare.. Brembo è una garanzia come marca, Bosch idem con patate, TRW fa impianti frenanti quindi..

Per i dischi, idem.. puoi scegliere tra ATE, Bosch, brembo, TRW.. tutta roba di primissima qualità..

Per lo spurgo, consiglio mio lascia stare le pompe a risucchio.. diventi vecchio prima di aver spurgato seriamente un impianto.. Se parli della cooper, fai prima a fare le classiche pinzate, con 10 colpi hai cambiato tutto l'olio dei freni di una pinza..Se parli del Mercedes, hai troppa poca depressione con i bleeder che aspirano dallo sfiato, dovresti usarne uno che ti mette in pressione dalla vaschetta..(dopo aver disattivato l'sbc assolutamente! )
 
luciph3r ha detto:
Allora materiale preso .... adesso mi metto dentro le pastiglie ant e post ..... domandina , tra Brembo , Bosch e TRW su cosa andare ? Sono su mister-auto , ma sono aperto anche ad altri consigli !!!! PS Quando cambiare i dischi ed eventualmente con quale marca ? Lo spurgo poi , lo posso effettuare tramite pompa aspiratrice da ogni pinza rabboccando al bisogno ?
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io ti consiglio ate,ferodo,brembo....
x lo spurgo io scaricherei la pinza mentre arretro il pistoncino,quindi l'olio esausto se ne esce tutto,poi quando ho fatto tutte le ruote giro il quadro,metto in N senza avviare e aziono l'hold,poi una alla volta farei lo spurgo,secondo me il sistema non s'incazza....
l'unica cosa importantissima,togliere le chiavi dal quadro e chiudere col telecomando l'auto e riporre le chiavi in un posto sicuro che nessuno le possa toccare fino a che hai le pinze smontate....
 
In hold in teoria dovresti essere sui 140 bar di pressione sull'impianto.. non sono pochi xD
 
l'aria è a quelle pressioni,l'olio non è più in pressione di una normale frenata,e poi ce li vedresti i flessibili a 140 bar?
 
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Di pressione sul l'impianto parlavo appunto nel compressore dell'sbc...a 140 bar fanno i test di resistenza dei tubi, non è normale condizione d'esercizio.. Però l'effetto da un compressore in perenne pompaggio è diverso da una lenta pinzata di una persona, soprattutto con vaso d'espansione così carico sopra..
 
fil89 ha detto:
Di pressione sul l'impianto parlavo appunto nel compressore dell'sbc...a 140 bar fanno i test di resistenza dei tubi, non è normale condizione d'esercizio.. Però l'effetto da un compressore in perenne pompaggio è diverso da una lenta pinzata di una persona, soprattutto con vaso d'espansione così carico sopra..
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allora,innanzitutto la pressione max del serbatoio va ripartita sulle 4 ruote ed è sufficiente x alcune frenate perchè il compressore non è in perenne pompaggio ma parte ogni qual volta il serbatoio si scarica,di conseguenza sono stati costretti a far arrivare il compressore a pressioni così elevate per avere un po' di autonomia visto il serbatoio molto limitato,infatti non viene mica sparata totalmente come aprire un rubietto ma viene modulata dalle valvole della centralina idraulica,ad ogni modo in hold le pinze esercitano una pressione sufficiente a tener ferma la vettura e non la massina possibile fornita dal sistema.

si può provare anche facendo le classiche pompate....non credo che si verifichino problemi,il fatto dell'old era anche una comodità perche si può fare da soli...che non è poco....
 
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Allucinante SDA , materiale a Palermo il 12 , a loro dire non trovano la strada ... non mi chiamano , servizio sms attivato ( conoscendo i soggetti ) non mi arriva nulla ... il 13 riparte tutto il materiale per la Germania .

Nessun commento per la professionalità , capacità logistiche degne del paese meno evoluto del mondo . Io quasi quasi prendo il gommone e me ne vado in Libia ... che me la passo meglio ...

Ma cosa si puo fare contro questi ... federconsumatori ... categorie di settore vario ... è un cancro della peggior specie .

Ci sono stato appena 2 giorni prima cazziandomi il tipo all'ingresso perchè mi era arrivato un pacco che è stato in giacenza 3gg , e non mi chiamava nessuno . 'Non si preoccupi, abbiamo i suoi recapiti' .... M***** !!!

Avverto i Krucchi , giustificandomi che sono italiani ...
 
Se hai dato un riferimento privato (quindi non un'azienda), son cose che capitano, purtroppo è aumentata la frequenza negli ultimi anni di queste problematiche, spesso come causale mettono persona non trovata anche se sei in casa, così ripassano in consegna la giornata dopo e fatturano doppio servizio.
La prima volta magari non passano nemmeno, anche se dovrebbero mettere in casella postale una cartolina come si fa con le raccomandate in caso di mancato recapito.
 
io comunque stavolta provo ad inchiappettarmi qualcuno , ho faxato una letterina dell'avv. alla filiale ho mandato per CC alla federconsumatori etc . non mi aspetto nulla di che ... ma ci provo . Da me è una zona dove ci sono 4 ville , e non è passato nessuno , io ho sempre qualcuno in casa ... per assurdo nel mio caso , so che lo fanno spesso , potrebbero lasciare anche al mio vicino ... ci conosciamo tutti qui , chi entra viene visto e non è lasciato al caso . In compensazione di cio mi lasciano da tempo i documenti FINEMIRO e FINDOMESTIC di una tipa , che poveretta non so neanche chi possa essere per portarglieli io a manina . Loro non sono neanche venuti , ed è cosi anche per cartelle esattoriali , raccomandate di varia importanza etc , mi tocca chiamare in posta di riferimento ogni 15 giorni . In questo caso però c'e' stato un casino ... la merce arriva il 12 da CT viaggia su ruote per PA , ancora il 12 viene ( a detta loro ) tentata una consegna che non va a buon fine perchè l'anagrafica ( sempre a detta loro ) è sbagliata , io ho documenti che dicono che giorno 11 che ero in filiale sempre per un pacco non recapitato , ho controllato con l'operatore alla porta che tutti i miei recapiti fossero giusti (in previsione di sto casino ) e li avevano tutti e giusti . Spero di fare avere quanto meno una lettera di contestazione amministrativa a qualcuno ... magari qualche altra l'hanno e se ne vanno a potare le piante . CMQ , sono a 119.200 , hanno 800 km di tempo per recapitarmi il tutto !

;-)
 
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