problema all'accensione

[spebe]

problema all'accensione

Buongiorno
ho una classe a w 168 1.7 cdi ed è un po di giorni che dopo averla accesa mi fa un rumore tipo scricchiolio continuo sulla parte bassa anteriore destra con la macchina che rimane un pò frenata e piano piano che accelero aumenta il rumore fino a scomparire.
nel momento in cui scompare il rumore la macchina ha uno stacco (una accelerazione improvvisa) come se prima fosse stata frenata.

grazie per quello che saprete dirmi

 

[1998K]

che la ruota rimanga frenata: pastiglie attaccate oppure la pinza lavora male.
Falla controllare li soprattutto

 

[spebe]

che la ruota rimanga frenata: pastiglie attaccate oppure la pinza lavora male.
Falla controllare li soprattutto

ok posso andarci avanti ancora un pò visto che tra 1200 km devo fare il tagliando o rischio di fare piu danno?

 

[1998K]

ok posso andarci avanti ancora un pò visto che tra 1200 km devo fare il tagliando o rischio di fare piu danno?

posto che su un forum possiamo fare solo ipotesi e dare suggerimenti, se il problema è veramente quello io non attenderei 1200km perchè se ti si surriscaldano i freni o ti cuoce il disco poi quando devi fare una frenata se ti va bene devi solo aggiungere il conto del carrozziere se ti va male...

Insomma andrei a chiedere al meccanico se il problema è quello e cosa ti consiglia di fare

ciao

 

[Teo]

sono d'accordo con l'amico sopra , e' un tipo di problema che potrebbe degenerare

 

[spebe]

posto che su un forum possiamo fare solo ipotesi e dare suggerimenti, se il problema è veramente quello io non attenderei 1200km perchè se ti si surriscaldano i freni o ti cuoce il disco poi quando devi fare una frenata se ti va bene devi solo aggiungere il conto del carrozziere se ti va male...

Insomma andrei a chiedere al meccanico se il problema è quello e cosa ti consiglia di fare

ciao

in effetti meglio anticipare il tagliando di 1200 km e far vedere i freni.
grazie

 

[spebe]

Ho portato la macchina dal meccanico e quel rumore (che nel frattempo si è amplificato) riguarda le pulegge che sono state cambiate a 171.000 km e ora la macchina ne ha 211000.
ogni quanto cambiate le pulegge?

io le ho cambiate a 85000 la prima volta
a 171000 la seconda volta

e forse adesso che la macchina ne ha 211000( devo aspettare che cosa mi dira il meccanico.