Nuova (restilyng) mini cooper
Stamattina per pura curiosità, sono andato a vedere e a provare la 'nuova' mini cooper.
La prima cosa che subito mi è balzata agli occhi è l'insignificante impostazione della plancia con quel contachilometri a oblò enorme in mezzo alla plancia, e non integrato come tutte le auto di questo mondo (...o quasi)nel cruscotto.
Un'altra cosa che ho notato è la strumentazione a mio parere troppo futuristica dei pulsanti e dei comandi della radio, le levette sono le stesse che montano gli oscilloscopi di 30anni fà che usavo all'ITIS![Big grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
...e che nel contesto stonano con la linea generale degli interni.
Tutto quanto è arrotondato,dalle casse al pulsante d'apertura del vano portaoggetti. Gli interni in pelle sono ottimi e...ha il freno a mano!![8D][8D][8D][8D]
Son riuscito pure a farci un giro, tra l'altro l'auto l'ho guidata personalmente, ovviamente con la supervisione di un 'uomo mini'...
La cooper S nuova da 175CV, che è poi un 1600cc turbo, mi è parsa subito MOOOLTO rigida, proprio come un kart, l'abitacolo non è molto grande, per non parlare del baule...ma infondo all'accuirente, del baule cosa potrebbe fregargliene?...
Molto scattante, il turbo lo si avverte subito quando entra,anche se a mio parere si avverte un leggero turbo-lag, ma non lo si sente più di tanto,inteso come sound...sale rapidamente di giri anche se ovviamente non ho potuto fare un gran chè![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
L'impressione che mi ha fatto è proprio quella di un auto-kart, un giocattolino da streppare per fare le curve di traverso, e divertirsi a farla scodare...e mio parere, un poco tamarra.
Stamattina per pura curiosità, sono andato a vedere e a provare la 'nuova' mini cooper.
La prima cosa che subito mi è balzata agli occhi è l'insignificante impostazione della plancia con quel contachilometri a oblò enorme in mezzo alla plancia, e non integrato come tutte le auto di questo mondo (...o quasi)nel cruscotto.
Un'altra cosa che ho notato è la strumentazione a mio parere troppo futuristica dei pulsanti e dei comandi della radio, le levette sono le stesse che montano gli oscilloscopi di 30anni fà che usavo all'ITIS
Tutto quanto è arrotondato,dalle casse al pulsante d'apertura del vano portaoggetti. Gli interni in pelle sono ottimi e...ha il freno a mano!![8D][8D][8D][8D]
Son riuscito pure a farci un giro, tra l'altro l'auto l'ho guidata personalmente, ovviamente con la supervisione di un 'uomo mini'...
La cooper S nuova da 175CV, che è poi un 1600cc turbo, mi è parsa subito MOOOLTO rigida, proprio come un kart, l'abitacolo non è molto grande, per non parlare del baule...ma infondo all'accuirente, del baule cosa potrebbe fregargliene?...
Molto scattante, il turbo lo si avverte subito quando entra,anche se a mio parere si avverte un leggero turbo-lag, ma non lo si sente più di tanto,inteso come sound...sale rapidamente di giri anche se ovviamente non ho potuto fare un gran chè
L'impressione che mi ha fatto è proprio quella di un auto-kart, un giocattolino da streppare per fare le curve di traverso, e divertirsi a farla scodare...e mio parere, un poco tamarra.