Ho fatto una prova a ostruire il tubicino di depressione della EGR e la macchina va bene fino a che se accorge la centrale e va in protezione. L'ho sostituita ma senza risultato. Quindi mi viene da pensare che essendo tappato qualche Kat, i fumi di scarico trovano la via d'uscita proprio nel collettore dell'EGR, cosi avviene una cattiva combustione per la troppa quantita di gas.
Secondo voi puo essere?