frizione che slitta
- Autore discussione laby
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Tutte finezze che riguardano il 7g-tronic e il nag-5.
Il kikcdown, forse e l'unica cosa che la mia auto ha in comune con la vostra.
Comunque sono contento di come si comporta il mio cambio neanderthal- 4..:asd:
Il kikcdown, forse e l'unica cosa che la mia auto ha in comune con la vostra.
Comunque sono contento di come si comporta il mio cambio neanderthal- 4..:asd:
Stefbenz
Nuovo Iscritto
Stefbenz
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LOL
tengo conto dell'alberello dell'abre magique
cmq 5 lunghe + 5 ridotte + retro lunga + retro ridotta
e mi fermo qua senza metter tutte le combinazioni senò mi vien fuori un'actros
tengo conto dell'alberello dell'abre magique
cmq 5 lunghe + 5 ridotte + retro lunga + retro ridotta
e mi fermo qua senza metter tutte le combinazioni senò mi vien fuori un'actros
be anche il 7g tronic ne ha 9 per la precisione dovevano chiamarlo 9g-tronic così faceva pure concorrenza a quello della bmw ahah
così faceva pure concorrenza a quello della bmw ahah
Tutte finezze che riguardano il 7g-tronic e il nag-5.
Il kikcdown, forse e l'unica cosa che la mia auto ha in comune con la vostra.
Comunque sono contento di come si comporta il mio cambio neanderthal- 4..:asd:
:lol: che poi tu normalmente giri usando tre marce, 2-3-4
, bel relax va9 marce Dj? perchè
?
:lol: c'hai ragione.....la 1° non sa neanche lei che caxxo ci sta a fare nel cambio.:lol: che poi tu normalmente giri usando tre marce, 2-3-4
9 marce Dj? perchè
Comunque solo in rare occasioni la faccio partire in prima, perchè per farlo devi partire a razzo, e posso garantirti che fa un casino della miseria.......
...........ma del razzo neanche l'ombra:ka:
Si il motore, va su di giri che fa paura, e si sente di brutto, e quando innesta la seconda a quel numero di giri sembra dare una fucilata..
Però a parte gli scherzi, se la faccio partire in prima per i modesti cavalli che ha è bella scattante.
Però a parte gli scherzi, se la faccio partire in prima per i modesti cavalli che ha è bella scattante.
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Mahhh, voglio essere modesto....circa i 220/240.....:smokin:
Sinceramente non ricordo bene adesso, però mi sembra che sfiori i 60.:scratch:
Se lo vuoi sapere di preciso facciamo come la lucidatrice:asd:, mi dai 10 minuti che vado fuori e la provo...:lol::lol:
Sinceramente non ricordo bene adesso, però mi sembra che sfiori i 60.:scratch:
Se lo vuoi sapere di preciso facciamo come la lucidatrice:asd:, mi dai 10 minuti che vado fuori e la provo...:lol::lol:
Ultima modifica:
Va bè va, non ci vado perchè sto già in pigiama....altrimenti...:asd2:
Piccolo OT..
Ma la tua ha il controllo di trazione?
Sai che sulla mia all'epoca si poteva avere come optional.
Piccolo OT..
Ma la tua ha il controllo di trazione?
Sai che sulla mia all'epoca si poteva avere come optional.
9 marce Dj? perchè
7 avanti e 2 rapporti di retro lunga e corta
la cosa strana è che un ML una R e un CLK hanno gli stessi rapporti :|
Stefbenz
Nuovo Iscritto
si ma tra tutti i modelli col 7g cambia sempre il rapporto al ponte, il rapporto finale ossia...
:lol: allora anche il NAG è un 7 marce con le due retro
Esatto meglio cambiare un ingranaggio nel differenziale credo, che tutti i rapporti del cambio...