Finestrini... tornano giu in automatico di 5cm..
- Autore discussione RiCAT
- Data d'inizio
Strano che ti torni indietro di 5 cm, sembra che incontri qualche impedimento; lo fa quando dai il comando automatico di risalita (1 posizione per 1 secondo), oppure sempre? Per riprogrammare basta lasciare il dito sul tasto in posizione di tutto sopra al 1 scatto come dice 1998K (non serve abbassarlo tutto), sentirai nel giro di 1 secondo, dopo il tac del pulsnte, un tac proveniente dal vetro interessato a conferma del reset.
Ultima modifica:
Anche a me sembra il disp. sicurezza (la elegance mi pare l'avesse di serie...insieme alla salita/discesa dei finestrini "dall'esterno" tramite telecomando) chiusura automatica dopo 30scondi ecc..
Cmq...dopo provo e vi dico
PS: si lo fà in salita in automatico
Che io sappia non l'ha il blocco di sicurezza sui vetri; per quanto riguarda la chiusura automatica, intendi dire quando metti in movimento l'auto e raggiunge i 10 km/h si bloccano le porte, oppure quando dai l'impulso d'apertura porte sul telecomando e non aprendole si richiudono? In entrambi i casi erano di serie su tutti gli allestimenti.
Bè...c'è un pò di tutto...quello in movimento sopra i 10km/h...che quello "di richiusura dopo 30secondi in caso di mancata apertua porte"....la scelta apri con un click lato guida e tappo e due click tutto il resto... finestrini tramite la irda della maniglia....
Pensavo "il disp. di sicurezza (che non sono sicuro di avere ma il vetro embra comportarsi come quello della calibra con dispositivo di sicurezza) fosse un qualche optional abbinato a queti o limitati alle elegance
Ora dopo provo i finestrini che non ho ancora avuto tempo
Allora ricapitolando devo far cosi?
-apro il vetro...poi lo chiudo a meta pressione pulsante (quindi non automatico) e attendo un pò?
Pechè pressione a metà salita manuale...pressione fondo tasto con click salita automatica
Cmq..la procedura cui sopra mi sembra di averla fatta...ma niente :/
-apro il vetro...poi lo chiudo a meta pressione pulsante (quindi non automatico) e attendo un pò?
Pechè pressione a metà salita manuale...pressione fondo tasto con click salita automatica
Cmq..la procedura cui sopra mi sembra di averla fatta...ma niente :/
Bè...c'è un pò di tutto...quello in movimento sopra i 10km/h...che quello "di richiusura dopo 30secondi in caso di mancata apertua porte"....la scelta apri con un click lato guida e tappo e due click tutto il resto... finestrini tramite la irda della maniglia....
Pensavo "il disp. di sicurezza (che non sono sicuro di avere ma il vetro embra comportarsi come quello della calibra con dispositivo di sicurezza) fosse un qualche optional abbinato a queti o limitati alle elegance
Ora dopo provo i finestrini che non ho ancora avuto tempo
come dicevano gli altri amici w202isti non c'era differenza in tal senso la elegance non aveva un sistema diverso dalle altre 3 (a parte i finestrini post elettrici di serie)
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Allora ricapitolando devo far cosi?
-apro il vetro...poi lo chiudo a meta pressione pulsante (quindi non automatico) e attendo un pò?
Pechè pressione a metà salita manuale...pressione fondo tasto con click salita automatica
Cmq..la procedura cui sopra mi sembra di averla fatta...ma niente :/
allora non saprei!
No, potrei sbagliare ma la procedura per chiudere il vetro automaticamente nel caso sia smemorizzato si è obbligati a tener premuto al primo click fino quando è chiuso, appena batte fine corsa si preme al secondo click e si mantiene premuto per un pò (non so...5-6 secondi), così per ogni vetro mi pare. Se ho ripetuto cose già dette scusate
No, potrei sbagliare ma la procedura per chiudere il vetro automaticamente nel caso sia smemorizzato si è obbligati a tener premuto al primo click fino quando è chiuso, appena batte fine corsa si preme al secondo click e si mantiene premuto per un pò (non so...5-6 secondi), così per ogni vetro mi pare. Se ho ripetuto cose già dette scusate
si ed io lo faccio pure in discesa cioè con il vetro abbassato tengo ancora giù, non sò magari non serve ma mi sembrava sia da fare in ambo i sensi!
No ma quella roba serve solo per far salire il vetro da solo, poi a sua volta scende anche già da solo, non serve in discesa (anche io lo pensavo una volta e Nordkapp mi disse che non serve farlo) Tanto non è che gli si fa apprendere un fine corsa al vetro.
Oggi ho provato a mettere uno straccio tra porta e vetro, arriva contro e si ferma li, quindi nessuna sicurezza su w202.
RiCAT se non risolvi magari provare a staccare la batteria per un pò?
) Tanto non è che gli si fa apprendere un fine corsa al vetro. Oggi ho provato a mettere uno straccio tra porta e vetro, arriva contro e si ferma li, quindi nessuna sicurezza su w202.
RiCAT se non risolvi magari provare a staccare la batteria per un pò?
Per resettare devi tenere premuto il relativo comando alzavetro leggermente, quando è tutto su; senti il click nel giro di qualche secondo; visto che per alzare il vetro hai solo 2 possibilità (premere a fondo o premere poco) il tastino, eventualmente provale entrambe per sicurezza.
No ma quella roba serve solo per far salire il vetro da solo, poi a sua volta scende anche già da solo, non serve in discesa (anche io lo pensavo una volta e Nordkapp mi disse che non serve farlo
Oggi ho provato a mettere uno straccio tra porta e vetro, arriva contro e si ferma li, quindi nessuna sicurezza su w202.
RiCAT se non risolvi magari provare a staccare la batteria per un pò?
IO HO LA SICURA :ASD: .... ho provato pure io...con lo straccio...e appena lo tocca un pò torna giu...
Ho provato anche io sulla mia, mettendo uno straccio il vetro si ferma e torna indietro di + di 5 cm, come se rimbalzasse.
Se per esempio rimanesse una mano dentro la si può togliere, se il vetro si fermasse solamente non farebbe danni ma rimarrebbe incastrata.
Se per esempio rimanesse una mano dentro la si può togliere, se il vetro si fermasse solamente non farebbe danni ma rimarrebbe incastrata.