scusa stef ma se il rettileneo era più lungo c'era la possibilità di raffreddare i freniti credo che dopo 40 giri non ha mai avuto problemi ai freni...in fondo al rettilineo si toccavan i 60
E Coupè test drive by Mbenz
- Autore discussione djlight
- Data d'inizio
si avevo letto anch'io qualcosa su autoblog ...ma non mi interessa x me e bellissima possono dire quell caxxo che vogliono :lol:...... piu la guardo , più mi convince di andare a fare una rapina , comprarla e sparire :icon_rofl::icon_rofl:
si è vero deriva dalla w204 ma si sapeva già da qualche anno e non si sa come mai autoblog l'ha scritto come scoop
Stefbenz
Nuovo Iscritto
@dj...un conto è fare staccate 200-40 un conto 60-20...che vuoi far raffreddare che quasi manco si scaldano..
riguardo autoblog...si è una buona fonte di informazione...cmq media.daimler...non ha concorrenti
riguardo autoblog...si è una buona fonte di informazione...cmq media.daimler...non ha concorrenti
allora prima di tutto non era 60 20 ma 140 30 secondo le frenate erano molto ripetute terzo... mi fermo qua va
Stefbenz
Nuovo Iscritto
Si ma la mia non era una critica, anzi, secondo me è stata una scelta ottima quella di utilizzare il pianale della 204....
Si si scusami non voleva essere un tono polemico, era più riferito ad autoblog il mio commento...
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niente mi avevano segato il link ora ho sistemato
adesso va bene .. bella la foto però
..
quella sui finestrini penso sia uno solo ... ne avra una 10-na ....cmq i sedili sono uno spettacolo ...:sbav:......sett scorsa e arrivato un tedesco con una griggia dove lavoro io ... era una 350 :sbav: ... non ti dico come ci sbavavo quando l'ho vista
:sbav:......sett scorsa e arrivato un tedesco con una griggia dove lavoro io ... era una 350 :sbav: ... non ti dico come ci sbavavo quando l'ho vistaniente mi avevano segato il link ora ho sistemato
AH ECCO...PERCHE' UNA BIONDA SU UNA CORVETTE...NON E' CHE MI DISPIACEVA POI COSI TANTO...POI PER CARITA' I GUSTI SON GUSTI :asd:
io ero rimasto alla corvette
comunque niente che non si ha già(almeno per me)...anche la mia ha gli airbag laterali posteriori tra le portiere(erano a pagamento a circa 800 euro),mentre quelli per la testa davanti e dietro sono anche sulla mia ypsilon...la cosa anomala è che vedo un altro cuscino sulla fianca del sedile guidatore
comunque niente che non si ha già(almeno per me)...anche la mia ha gli airbag laterali posteriori tra le portiere(erano a pagamento a circa 800 euro),mentre quelli per la testa davanti e dietro sono anche sulla mia ypsilon...la cosa anomala è che vedo un altro cuscino sulla fianca del sedile guidatore