quote:Originally posted by s-class
non sono poi così simili, il paraurti della bmw sporge molto e non è affusolato come il posteriore della cls
quote:Originally posted by marco84
quote:Originally posted by s-class
non sono poi così simili, il paraurti della bmw sporge molto e non è affusolato come il posteriore della cls
<h3>...MA NO! MA NO! NON E' NEMMENO QUELLO CHE AVETE DETTO VOI!
...DATA UN'OCCHIATA AI CERCHI...SONO O NON SONO UGUALI!!!</h3>
quote:Originally posted by attiglio
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non sono poi così simili, il paraurti della bmw sporge molto e non è affusolato come il posteriore della cls
<h3>...MA NO! MA NO! NON E' NEMMENO QUELLO CHE AVETE DETTO VOI!
...DATA UN'OCCHIATA AI CERCHI...SONO O NON SONO UGUALI!!!</h3>
SE HAI 100.000EURO NON HAI PROBLEMI PER I CERCHI DA CAMBIARE.....
quote:Originally posted by marco84
Già! [^]...con quella puoi disboscare una foresta in 3,5s [8D]
quote:Originally posted by attiglio
quote:Originally posted by marco84
Già! [^]...con quella puoi disboscare una foresta in 3,5s [8D]
SE NON ERRO C'è LA S DA 730CV E 1100NM DI COPPIA( LIMITATI SENò SAREBBERO 1300 E +)
quote:Originally posted by s-class
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quote:Originally posted by marco84
Già! [^]...con quella puoi disboscare una foresta in 3,5s [8D]
SE NON ERRO C'è LA S DA 730CV E 1100NM DI COPPIA( LIMITATI SENò SAREBBERO 1300 E +)
limitati anche perchè sennò il cambio si frantumerebbe!
nel senso che ci sarebbe una torsione così forte da disctruggere il cambio?? al max qunto tiene il 7g tronic..se nn erro la e420cdi con 730nm....domanda perchè non l'hanno messo sulla sl nuova che ha ancora il nag a 5 marce???