Alettoncino posteriore Classe-C W203
- Autore discussione RiCAT
- Data d'inizio
no è che mi sono astenuto sennò pare che voglia stroncare sempre sul nascere le idee di ricat che chiede di modificare con particolari decisamente sportivi la sua bella 180 elegance, tipo quando chiedeva info sull'assetto sportivo o sulla calandra con mega stella tipo SL, era lui vero?
no è che mi sono astenuto sennò pare che voglia stroncare sempre sul nascere le idee di ricat che chiede di modificare con particolari decisamente sportivi la sua bella 180 elegance, tipo quando chiedeva info sull'assetto sportivo o sulla calandra con mega stella tipo SL, era lui vero?
Bè fatto stà che non ho mai messo niente :asd: è che son curioso di natura... metterò solo la griglia appena ho un secondo
E' che ne vedo diverse strane di w202....e mi chiedo sempre...ma che cassspppittttaaa...
Bè fatto stà che non ho mai messo niente :asd: è che son curioso di natura... metterò solo la griglia appena ho un secondo
E' che ne vedo diverse strane di w202....e mi chiedo sempre...ma che cassspppittttaaa...
va bene la curiosità ma si capisce bene che tu in realtà ne sei tentato
va bene la curiosità ma si capisce bene che tu in realtà ne sei tentato
:asd: a me cmq la cosa che tenta realmente è l'assetto
(anche il cruscotto in radica in effetti hihihi)
RiCAT, per la tua auto esiste tanta di quella roba che neanche immagini, il punto e sapere cosa voler fare e di non farsi prendere troppo la mano, perchè altrimenti si rischia di entrare in un circolo vizioso che ti mette alla disperata ricerca di continue modifiche alla vettura......del tipo.....metto il pezzetto in radica li?......e perché non anche sui pannelli porta....e poi sulla consolle centrale...sul tunnel ecc.ecc., così e tutto intonato e più bello....?......e cosi via.... per quanto riguarda tutto il resto della vettura.:asd: a me cmq la cosa che tenta realmente è l'assetto
(anche il cruscotto in radica in effetti hihihi)
Però ovviamente la macchina e tua e ci fai quello che vuoi, ci mancherebbe, il mio era solo un modo per indirizzarti al meglio, poichè di queste cose ne so parecchio......e se tu dovessi aver bisogno........volentieri:approved:...OK?
Si Donato, questo e verissimo, ma per quanto riguarda alettoni, flap, estrattori, e varie appendici aereodinamiche, sappi che servono innanzitutto nel mondo delle competizioni, ma trovano il loro utilizzo anche su vetture stradali ad altissime prestazioni, e non centra il fatto che una vettura possa arrivare a 200.....250....270 kmh, il punto sono le prestazioni dinamiche in generale....accelarazioni mozzafiato....fenate da record... ..cambi di direzione stile saetta...ecc.ecc.
Quando entrano in gioco questi fattori, bisogna dotare le vetture di accorgimenti aereodinamici, e non solo, che possano fare in modo di contrastare le leggi della fisica,( per quanto si può ovviamente), e cioè: un ala deportante che schiacci il retrotreno nelle curve( giusto stef !), perchè attivando i freni il carico si trasferisce all'anteriore e, dietro la macchina si allegerisce e se non ci fosse l'alettone, due son le cose, o vai in testacoda, o ti fai la curva pian pianino, mentre sul dritto ci pensano i vari estrattori d'aria, sparsi in giro sulle parti basse della vettura, ma soprattutto quello che si trova nel sottoscocca, che pesca l'aria dal davanti e la espelle dal posteriore, dando alla vettura l'effetto suolo.
Ma su di una vettura che fa i 0-100 kmh in 10 sec. e ce ne mette altri 20 per arrivare a 200....a che servono ste cose...!?
Se una vettura stradale dovesse aver bisogno di questi accorgimenti, stai tranquillo che ci penserebbero gli ingegnieri a inserirli nel progetto, quindi quelle che non ne sono provviste dalla nascita, non ne hanno bisogno, altrimenti l'unico risultato sarebbe solo tanto peso in più da portarsi dietro.
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Auto da corsa no, però fino a quanto ho potuto (tu mi capisci) con le elaborazioni motoristiche, e non solo, io ed alcuni amici ci davamo dentro, ma più che altro per divertimento, perchè avevo un amico(con i soldi) che era patito di queste cose, e pensa che aveva acquistato una golf e una alfa 33, usate e messe un po male, solo per usarle in pista e per gare di accellerazioni ufficiali, dopo averle elaborate a più non posso ovviamente, ma ti ripeto, più che altro era per divertimento, visto che queste due auto erano state radiate, quindi si potevano utilizzare solo in spazi privati e non sulla strada pubblica..........però andavano di brutto Donato.:icon_rofl:
L'unico problema era portarle in giro, ogni volta ci dovevamo rivolgere(a pagamento) ad un nostro amico carrozziere, che faceva anche soccorso stradale, e quindi aveva il carroattrezzi.......
PS- scusate se sono andato un po fuori tema, ma mi sono fatto prendere dai ricordi...
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Sono abbastanza informato perchè mi piace documentarmi su queste cose, e soprattutto dalle riviste che trattano il genere, ma anche internet....TV...ecc.
Adesso non so, ma all'epoca ci voleva un permesso per trasportare le auto su quel carrellino che dici tu,........ che il mio amico non aveva, quindi......carrozziere.
Comunque, per rimanere a tema, non mettere alettoni sulla tua auto, sulle 2 volumi e mezzo come la tua, ci stanno malissimo.
Ci sono tante altre cose belle per la tua auto, ma l'alettone no, direi proprio lascia stare:celebrate:
Stefbenz
Nuovo Iscritto
bella lì tony
al limite su auto come ml , pajero, monovolumi, avere un'alettone sporgente ma cmq piatto, parallelo al tetto, è esteticamente gradevole ma soprattutto manitiene più pulito il lunotto posteriore...
al limite su auto come ml , pajero, monovolumi, avere un'alettone sporgente ma cmq piatto, parallelo al tetto, è esteticamente gradevole ma soprattutto manitiene più pulito il lunotto posteriore...
GIMMI FIVE Stef:celebrate:
E per te Donato, eccoti un idea di come starebbe un alettone sulla tua auto................uke:
E per te Donato, eccoti un idea di come starebbe un alettone sulla tua auto................
uke:
Stefbenz
Nuovo Iscritto
GIMMI FIVE Stef:celebrate:
E per te Donato, eccoti un idea di come starebbe un alettone sulla tua auto................
mah....un kit Orciari a sto punto
Donato...lassa perder, pensa solo ai cerchi per ora
Io punto a tenerla il piu originale possibile...al max piccoli ritocchi ogni tanto, tipo la griglia... se lo trovassi a buon prezzo un volante in pelle e legno come cercava mick ai tempie ecc..Tutte cose che bene o male non stonino con la vecchietta
Potessi la prima cosa che farei sarebbe metter gli XENO !!