L'hai cambiate da solo oppure il meccanico?
In officina attrezzata hanno lo strumento per individuare con esattezza quella o quelle guaste.
La punta nera non vuole dire niente, bisogna controllare che non siano in corto o interrotte.
L'indicazione della spia che rimane accesa dopo l'avviamento è purtroppo la segnalazione di una o più candelette inefficienti.
In officina attrezzata hanno lo strumento per individuare con esattezza quella o quelle guaste.
La punta nera non vuole dire niente, bisogna controllare che non siano in corto o interrotte.
L'indicazione della spia che rimane accesa dopo l'avviamento è purtroppo la segnalazione di una o più candelette inefficienti.