sostituire impianto freni SLK R170
- Autore discussione alfone
- Data d'inizio
Stefbenz
Nuovo Iscritto
come dimensioni se hai almeno cerchi da 18 si
sul fatto del disco freno non penso ci stia, mentre la staffa supporto pinza freno andrebbe modificata....
prendi quelli della slk 32 amg
sul fatto del disco freno non penso ci stia, mentre la staffa supporto pinza freno andrebbe modificata....
prendi quelli della slk 32 amg
Stefbenz
Nuovo Iscritto
mmm
non penso ci possano stare...punta su quelli della slk 32 amg ..sicuramente son compatibili..e frena bene
non penso ci possano stare...punta su quelli della slk 32 amg ..sicuramente son compatibili..e frena bene
Stefbenz
Nuovo Iscritto
si ma quelle della slk 32 amg han pure la scritta AMG nera su pinza argento che se non erro è una 4 pistoncini...
Stefbenz
Nuovo Iscritto
Partendo dal presupposto che monto i 17 e all'anteriore ho se non erro i dischi della 63AMG e le pinze della slk55,(o viceversa?:rotfl comunque ci stanno tranquillamente. Pinze Brembo con logo apllicato AMG.4pistoncini,se ti si butto uno in mezzo alla strada e riesci a toccare il freno ,magari ti tamponano dietro,ma quello avanti non lo tocchi nemmeno.Provare per credere.
comunque ci stanno tranquillamente. Pinze Brembo con logo apllicato AMG.4pistoncini,se ti si butto uno in mezzo alla strada e riesci a toccare il freno ,magari ti tamponano dietro,ma quello avanti non lo tocchi nemmeno.Provare per credere.
Stefbenz
Nuovo Iscritto
casomai si alza il manto stradale davanti e le ruote affondano nel sottosuolo ma l'auto si ferma sul posto
Informazione Pubblicitaria - Continua a leggere sotto
Partendo dal presupposto che monto i 17 e all'anteriore ho se non erro i dischi della 63AMG e le pinze della slk55,(o viceversa?:rotfl
ma tu avevi preso quelli di enrico ?
Stefbenz
Nuovo Iscritto
la differenza in un'inchiodata su asfalto bagnato si sente? visto che già l'impianto di serie farebbe bloccare le ruote...il limite diventan le gomme
Ma,nessuna grande frenata in particolare con la pioggia,per quel po' che ho provato è fantastico. Mi spiego:
Sono in fase di sorpasso,l'auto davanti mi fa' un attimo zig zag..Nel momento in cui istintivamente tocco il freno( in automatico,senza nemmeno pensarci un secondo)l'auto ha gia' franato nello stesso lasso di tempo che è trascorso dal pensarlo/toccare il freno. Non so' se ho reso l'idea,forse mi son spiegato male..
Ieri invece inchiodata netta,perchè ero in ritardo ad un appuntamento e non ho visto la vietta (strettissima con il ciglio d'acqua corrente ai lati),quando mi sono reso conto che stavo passando la vietta e di girare/ tornare indietro non avevo voglia... ho fatto una gran cavolata,ho pigiato all'incirca a meno di meta' del pedale freno per girare all'ultimo secondo.... Ho guardato ovviamente lo specchietto retrovisore e l'auto dietro era abbastanza lontana,ma ho praticamente inchiodato e per una manciata di centimetri non mi si è stampata addosso.
La differenza c'è,e permettetemi di dire che è abissale,per cui bisogna stare molto all'occhio,spesso chi è dietro fa' davvero fatica ad adeguarsi.
Spero di esser stato chiaro e aver reso l'idea.:deal:
Sono in fase di sorpasso,l'auto davanti mi fa' un attimo zig zag..Nel momento in cui istintivamente tocco il freno( in automatico,senza nemmeno pensarci un secondo)l'auto ha gia' franato nello stesso lasso di tempo che è trascorso dal pensarlo/toccare il freno. Non so' se ho reso l'idea,forse mi son spiegato male..
Ieri invece inchiodata netta,perchè ero in ritardo ad un appuntamento e non ho visto la vietta (strettissima con il ciglio d'acqua corrente ai lati),quando mi sono reso conto che stavo passando la vietta e di girare/ tornare indietro non avevo voglia... ho fatto una gran cavolata,ho pigiato all'incirca a meno di meta' del pedale freno per girare all'ultimo secondo.... Ho guardato ovviamente lo specchietto retrovisore e l'auto dietro era abbastanza lontana,ma ho praticamente inchiodato e per una manciata di centimetri non mi si è stampata addosso.
La differenza c'è,e permettetemi di dire che è abissale,per cui bisogna stare molto all'occhio,spesso chi è dietro fa' davvero fatica ad adeguarsi.
Spero di esser stato chiaro e aver reso l'idea.:deal:
Ultima modifica:
Stefbenz
Nuovo Iscritto
Non faccio fatica a crederti.
Lo vedo ogni qual volta cambio auto (e quelle che guido io che frenano sono utilitarie moderne) e lo vedo con le reazioni che hanno i miei amici abituati a guidare auto vecchie quando vedono qualcuno che frena tardi prima di un incrocio.
La differenza è mooolto elevata, non oso immaginare cosa possano fare dei dischi da 300 mm (io li ho da 260 sulla 207).
La punto con i freni al nandrolone (e il motore da gabbia di criceti) la volevo fare anche io...