rapporto motori-auto-strada
- Autore discussione Stefbenz
- Data d'inizio
dipende..se metti poche cozze tanta acqua e pepe per diluire senza spendere allora sei ok...senò...
c'è sempre il gpl....350 cdi gpl
c'è sempre il gpl....350 cdi gpl
Io con un V8 godrei ad andar in giro a 1200.2000 giri....bumbumbumbum:asd: deve essere troppo bello, poi se serve....c'è!!
Poi si sa, dopo un paio di mesi anche una C63 sembra che va poco, la potenza non basta mai.
Io di C63 in giro ne ho viste, nessuno mai andar forte, anche una brabus nera (bruttina secondo me)
Poi si sa, dopo un paio di mesi anche una C63 sembra che va poco, la potenza non basta mai.
Io di C63 in giro ne ho viste, nessuno mai andar forte, anche una brabus nera (bruttina secondo me)
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Non so perchè ma con esprit son sempre o quasi sempre d'accordo.
Anche al raduno di Como avevamo idee abbastanza comuni
ha raggione espritcdi ...anche se ti prendi la AMG poi ti stuffi della stessa potenza e quindi vorrai sempre upgradare ...cmq si ... le macchine di una certa potenza non servono a niente almeno che uno la prende anche x andare in pista dove solo gli devi sganciare qualche migliaio di euro ... invece se la prendi x andare solo di seconda in citta come fanno qui da me .. e meglio lasciar stare ...pero sono il prima a dire che se ho soldi da buttar via sono primo a farlo , quindi beati loro chi se lo puo permettere e che sono ogni 3-4 giorni dal benzinaio , io con la mia piccola ogni 2 sett
cmq stef , hai raggione in romania fanno la maggior parte cosi come hai detto tu .. pane e cipolla tutto il mese x aver la macchina bella , vestiti, e telefono touch screen. bhaaa ....
cmq stef , hai raggione in romania fanno la maggior parte cosi come hai detto tu .. pane e cipolla tutto il mese x aver la macchina bella , vestiti, e telefono touch screen. bhaaa ....
Per appagare un bisogno (anche quello di uno status) per una passione (per le auto veloci) o per cercare di usarle.
secondo me è anche una soddisfazione personale.
un conto è avere un 1800 come me(che non è da buttare,per essere un 1800 va una bomba)e un conto è avere un 3000,4000 o AMG ecc.
come diceva anche esprit se serve sai che c'è la potenza,ma alla fine ne vuoi sempre di più,come una droga,non ti basta mai.
io ad esempio ormai la trovo un gicattolo la mia.(per voi ormai non esistono più sti motorini)
però il rombo del motore a V di grande cilindrata...ti gasi solo a sentirlo.
poi se uno è appassionato cerca di avere sempre il meglio,diciamoci la verità,chiunque di noi avendo la possibilità se lo farebbe un macchinone tipo AMG,non solo per le prestazioni ma per l'estetica e tuto il resto.
io anche se geloso della mia car la uso tutti i giorni,non è che la tengo ad ammuffire nel garage,l'ho comprata perchè mi piace e perchè voglio starci dentro e usarla,non per venerarla in garage.
questo per dire che non la si compra solo per le prestazioni che poi non possiamo sfruttarle ma per tutto l'insieme.
un conto è avere un 1800 come me(che non è da buttare,per essere un 1800 va una bomba)e un conto è avere un 3000,4000 o AMG ecc.
come diceva anche esprit se serve sai che c'è la potenza,ma alla fine ne vuoi sempre di più,come una droga,non ti basta mai.
io ad esempio ormai la trovo un gicattolo la mia.(per voi ormai non esistono più sti motorini)
però il rombo del motore a V di grande cilindrata...ti gasi solo a sentirlo.
poi se uno è appassionato cerca di avere sempre il meglio,diciamoci la verità,chiunque di noi avendo la possibilità se lo farebbe un macchinone tipo AMG,non solo per le prestazioni ma per l'estetica e tuto il resto.
io anche se geloso della mia car la uso tutti i giorni,non è che la tengo ad ammuffire nel garage,l'ho comprata perchè mi piace e perchè voglio starci dentro e usarla,non per venerarla in garage.
questo per dire che non la si compra solo per le prestazioni che poi non possiamo sfruttarle ma per tutto l'insieme.