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raffreddamento motore

L

laby

MBenz Owner
7/4/09
4,391
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italia
AEREAZIONE MOTORE e 350 AD AUTO SPENTA

Oggi dopo 370 km tirati ho parcheggiato e spento l'auto rimanendo nei pressi della vettura a parlare con un mio amico.
Per circa un minuto il ventilatore del motore è rimasto acceso e poi si è spento.
Mi spiegate il funzionamento ?
 
Bèh penso sia una cosa normale,
anche su tutte le altre auto che ho avuto accadeva questo,
mentre sul 190 no, se spengo il motore mentre la ventola e accesa,
essa non rimane in funzione.
Non ho mai chiesto se sta cosa fosse normale, me ne dimentico sempre,
però a me sembra un po anomalo.:)
 
laby come gli hai fatto questi 370 km ??? tirandola oppure a velocità stradale ...
mi raccomando ragazzo dopo che fatte un bel pò di km con la vostra auto questo vale dai 300 km in su .... una volta arrivati a destinazione lasciatela che si raffreddi un pò quindi col motore accesso per almeno un minuto che l'olio si stabilizzi altrimenti la turbina ne potrebbe sentire le conseguenze .....
cmq laby e una cosa normale ....
 
Tony_W201 ha detto:
Bèh penso sia una cosa normale,
anche su tutte le altre auto che ho avuto accadeva questo,
mentre sul 190 no, se spengo il motore mentre la ventola e accesa,
essa non rimane in funzione.
Non ho mai chiesto se sta cosa fosse normale, me ne dimentico sempre,
però a me sembra un po anomalo.:)
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confermo che pure a me nè sul 202 nè sul 203 se è accesa e spengo il motore si spegne. Al contrario su altre car mi rimane accesa.
Solitamente sul gruppo fiat o su utilitarie mi capita che rimanga accesa.

Ritengo siano scelte progettuali ovviamente tecnicamente ponderate e dimensionate in tal senso. Forse anche sulla Merz, come per Laby, se era veramente necessario sarebbe rimasta accesa
 
Si e' rimasta accesa al massimo e per circa un minuto poi si e' spenta.
Sono ormai a 10000k superati ed e' la prima volta che lo fa.
 
1998K ha detto:
confermo che pure a me nè sul 202 nè sul 203 se è accesa e spengo il motore si spegne. Al contrario su altre car mi rimane accesa.
Solitamente sul gruppo fiat o su utilitarie mi capita che rimanga accesa.

Ritengo siano scelte progettuali ovviamente tecnicamente ponderate e dimensionate in tal senso. Forse anche sulla Merz, come per Laby, se era veramente necessario sarebbe rimasta accesa
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Vero, però ipotizzo che io e te dopo una tirata non fermiamo mai immediatamente la car, io su ste cose sono esagerato. La mia è capitato solo una volta che rimanesse accesa a motore spento.
 
Si in effetti mi dimentico di lasciar girare il motore.
Dite che il motivo e' questo?
 
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Laby è molto importante per un motore sovralimentato con turbocompressore, specialmente dopo una scannata, lasciarlo girare al minimo per circa un minuto. Altrimenti ti giochi la turbina.
 
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a me invece se la ventola gira e spengo il motore si spegne anche la ventola...

per quanto riguarda il discorso di non spegnere subito l'auto quoto pienamente,anche se non si è tirati io la spengo dopo circa dieci secondi,ma se ho tirato la spengo dopo circa due minuti,ma questo vale per le auto con la turbina per evitare che si rompi a causa dell'olio che rimane all'interno della turbina.

io sono fissato co ste cose,infatti a mio padre non la faccio mai spegnere subito.

stef così non si fa..
 
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