Toggle sidebar

quali cerchi e gomme invernali

Vero, dipende da cosa uno vuole fare, io con sopra montate Nokian WR 195/65 R15 91H (210), ho viaggiato sia in montagna sulla neve sia in autostrada, provata anche a 210 per un lungo ttratto sulla Bologna Rimini.
Certo un pò galleggiano, guido con prudenza sulle curve, ma voglio il massimo rendimento sulla neve e ghiaccio.
E con questo mi ritiro dalla discussione per non crearti confusione, metti quelle di cui sei più convinto te stesso.:)
 
asalzano ha detto:
peccato, per la B sono ammesse solo le 205/55 su cerchio da 16...
Clicca per espandere...

beh per la B possono anche andare bene, ha una vocazione più turistica come auto,
ma il Clk sul libretto ti riporta 215 come misura alternativa? io posso scegliere solo tra 205 r16 e 225 r17... Lo so che è un casino scegliere, ci son molte variabili in gioco, (tipo di strada che percorri in pevalenza, abbondanza di nevicate, tempestività dei spazzaneve o spargisale...non ultimo il prezzo)
In ogni caso con le gomme invernali offri a te e ai tuoi passeggeri una notevole sicurezza in più in caso di strada disagiata.
Ti auguro buona scelta!
 
loziodany ha detto:
beh per la B possono anche andare bene, ha una vocazione più turistica come auto,
ma il Clk sul libretto ti riporta 215 come misura alternativa? io posso scegliere solo tra 205 r16 e 225 r17... Lo so che è un casino scegliere, ci son molte variabili in gioco, (tipo di strada che percorri in pevalenza, abbondanza di nevicate, tempestività dei spazzaneve o spargisale...non ultimo il prezzo)
In ogni caso con le gomme invernali offri a te e ai tuoi passeggeri una notevole sicurezza in più in caso di strada disagiata.
Ti auguro buona scelta!
Clicca per espandere...


no, hai ragione, la clk può mettere le 205/55 r16 o le 225/45 r17 ma il problema sono i cerchi.... ho deciso di mettere i cerchi in lega, ma l'offset quanto è importante????

7J x 16 H2 ET 31 (x i 205)
7,5J x 17 H2 ET 36 (x i 225)

per la B posso mettere solo i 205 sempre cambiando i cerchi.... miii cche spesa...

qui i cerchi sarebbero
6J x 16 H2 ET 46
con un offset addirittura di 46....
credo che dovrò rispettarlo...

poi ho un'altra domanda. sulla B ho l'accordo assistenza, ma se non monto pneumatici con la scritta MO rischio che mi facciano problemi in caso di assistenza???

grazie a tutti per la gentilezza e disponibilità!!!
 
215 è una misura anomala, infatti chi si è trovato una macchina con quelle misure di serie ha fatto di tutto per omologare i 225 perchè c'è più scelta di gomme...
Per l'offset o ET è bene che lo rispetti, magari no, ma con ET 46 potrebbe esserci il rischio che il cerchio vada a toccare le pinze dei freni. ET allto = cerchio più interno, diminuisce la carreggiata in pratica. ET troppo basso rischi di far sporgere le ruote dal parafango. Ho fatto esempi estremi, cerca di stare con ET vicini a quelli delle ruote di serie. Se non c'è scritto sul libretto (anche istruzioni) in genere è scritto da qualche parte sul cerchio.
No rettifico, tu gli ET li hai già, bene, comunque quello che ho scritto vale lo stesso in parte:)

Per l'ultimo quesito sull'assistenza direi di no, ci mancherebbe che uno sia costretto a solo quel tipo di pneumatici...però aspetta anche altri pareri.
 
Ultima modifica:
allora...

per la B il mio conc mi vorrebbe far tenere i cerchi originali in lega e farmi montare le 215/45 M+S (con un preventivo di circa 800-900 euro solo di gomme Pirelli) che però non sono omologate come invernali sulla B.... quindi se mi dovesse fermare la stradale mi potrebbero multare e non va bene.

quindi sicuramente prenderò le 205 per la B e le 225 per la clk e Nokian

ora ho ancora tre quesiti (e voi direte NOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!)

1) per la B cerchi da 16 in ferro Mercedes (200 euro su ebay - 300 euro dal conc) o in lega (non mercedes) comprati su ebay a 300 euro???

2) sulla clk che monta dietro le 245/40 secondo voi devo cambiare i ecrchi per montare le 225???

3) mi devo fidare a comprare le nokian su ebay???

se per le 205/55 pirelli in mercedes il preventivo era sui 900 euro, per le 225/45 era sui 600 sempre senza cerchi...

grazie
 
ma perche devi andare in conce x farti rubbare i soldi ...vai sul sito ... www.gommadiretto.it e guarda un pò gli .... cmq per la domanda nr.1 segli trovi su ebay a quel prezzo prendili ....x la n.2 .... non saprei perche anch'io ho le 245 post. ma i cerchi sono da 8,5 invece davanti ho le 225 ma i cerchi sono 7,5 ...dovresti chiedere in conce oppure da qualche gommista ...x la ..n.3 ti ho gia risposto ;)
 
Ho visto che su gommadiretto costano davvero poco gli pneumatici ma volevo chiederti poi per il montaggio da chi devi andare?
hanno loro una rete oppure devi andare da uno qualsiasi. Io mi vergogno di andare dal mio e poi non so nemmeno se mi fa il lavoro.
 
Si ho capito adesso guardo ma poi chi te le monta ste gomme?
la domanda è un gommista è obbligato o meno a montarti le gomme che porti tu?
 
laby ha detto:
Ho visto che su gommadiretto costano davvero poco gli pneumatici ma volevo chiederti poi per il montaggio da chi devi andare?
hanno loro una rete oppure devi andare da uno qualsiasi. Io mi vergogno di andare dal mio e poi non so nemmeno se mi fa il lavoro.
Clicca per espandere...


da quel sito c'e un mio amico che le compra e si trova bennissimo .... le volevo prendere pure io da li .. solo che mi hanno offerto le sportcontact 3 e non ho potuto rifiutare ...bhè .. io sono andato dai gommisti vicino ha me e mi hanno detto che me le monta .. cmq anche loro hanno una catena di gommisti che lavorano anche per loro .. sul sito lo trovi ...
 
Informazione Pubblicitaria - Continua a leggere sotto
Quanto costa quindi solo la sostituzione degli pneumatici e la convergenza ed equilibratura, ecc?
 
il sito che ho indicato io ha anche un punto vendita e montaggio,basta che cerchi nel loro sito.
 
allora...

per ora mi hanno chiesto 1150 euro per 4 cerchi da 16 mercedes con gomme michelin 205/55 per la B

e 1300 per 2 cerchi e 4 gomme 225/45 per il CLK...

mi sa che prenderò anche per il CLK i cerchi da 16 con le gomme da 205/55.:idea:
 
Grazie marius e Donato. Ho cercato sui siti e , oltre alle gomme, ho trovato ben 6 posti dove poterle montare a costi ottimi. Euro 12 per equilibratura e 1,80 x 4 per lo smaltimento dei pneumatici.
 
di niente,siamo qui apposta...
ma hai trovato l'officina del sito che ti ho indicato?
spero per te che sie vicino..io devo farmi quasi 80 km per arrivare..xò hai visto che prezzi?!
 
Ciao,da un pò di tempo ho optato per i due treni di gomme,inverno ed estate, per le mie auto.Perchè fatti due conti alla lunga conviene.Come già qualcuno ti ha già scritto per le gomme invernali e termiche,quelle con la montagna e il fiocco di neve per intenderci,è meglio averle di una sezione il più stretta possibile e con la spalla alta.Considera che nei rally le invernali sono 195/15!Questo è valido soprattutto per un uso prettamente in zone dove trovi spesso strade innevate.Se invece,come del resto molti di noi,abiti in zone dove nevica ogni tanto allora puoi permetterti una gomma un pò più larga.Considera che la gomma termica è utile non solo sulla neve.E' molto utile in invero tout cour,poichè grazie alla mescola più morbida perchè più ricca di silice,la gomma lavora molto meglio ed ha più grip di un estivo sul bagnato e sull'asfalto ghiacciato.
Qualche tempo fa avevo letto un test sui pneumatici invernali(termici con il fiocco di neve e non solo M+S,poichè mentre i primi sono utilizzabili anche senza catene,i secondi hanno l'obbligo della catenabililità dove prescritta)su "quattroruote" dove primi in classifica risultavano i "nuovi" CONTINENTAL,seguiti dai MICHELIN ALPIN SPORT,dai PIRELLI SNOWSPORT e poi a scendere.
Riguardo ai cerchi se cerchi su Ebay ne trovi di ottima qualità a prezzi contenuti.Io ormai li compro lì e mi sono sempre trovato benissimo.La mia
scelta per le invernali è stata per il CLK pirelli snowsport 210 mis.205/55 16 e per la ML pirelli scorpionice mis.255/60 17(ma il prox treno metterò i 235 se li trovo).
Sui cerchi con canale da 8,5 pollici non monterei gomme troppo strette la spalla lavorerebbe male,correresti il rischio di farti dei dritti o che l'auto ti parta a mo di saponetta.La Mercedes da per gomme mis. 245 da il can 8,5 e per i 225 il can. 7,5.Se vuoi mettere i 225 anche il can. da 8 va bene,ma se li vuoi mettere sul can. da 8,5 sei al limite.Tieni conto che il can. da 7 pollici è giusto per pneumatici mis.205 e porta anche la mis. 215.
Credo di non aver dimenticato nulla.
:wink:
 
Devi accedere o registrarti per rispondere qui.
Top Bottom
Indietro