Provata slk 250 cdi

[Stefbenz]

concordone a Esprit cdi...un bel doppia frizione o un bel elettroattuato

 

[Nordkapp]

A breve esce il 9 rapporti, quindi siamo ormai vicini ad un cvt, sebbene questo non abbia rapporti predefiniti.

 

[espritcdi]

A parte che il triptronic dell'Audi (non so nemmeno se c'è ancora) era o è un cvt ed era montato anche su motori grossi e potenti, ricordo solo tanti elogi all'inizio e
poi qualche lamentela sul funzionamento, affidabiltà non so.

 

[Don]

sarebbe il cvt?

 

[espritcdi]

Cambio a variazione continua, un pò come gli scooter. Non c'è prima seconda terza...il motore resta sempre in un certo range di giri, in pratica resta sempre in coppia ottimale.

 

[Stefbenz]

si al massimo sull'audi il cvt sul 2.0 tdi da 140 cv però se non erro limitato a 300n\m invece che 350 o 400n\m come sulla manuale, ma non ne son sicuro

 

[espritcdi]

Dici? Io ricordo addirittura A8 o A6 con triptronik credo con motori superiori a 3.0, boh chi lo sa, azz di Audi:lol:
Cercando in rete per capire se avevo scritto qualche caxxata, si non è il triptronik ma il multitronik che è tipo cvt, sempre Audi e anche sui 3.0 cc A5 per esempio.

 

[Roby_1]

Io ho guidato per 25 anni il diesel niente da dire sono OK specialmente quelli di ultima generazione per la potenza e la coppia, vuoi mettere la soddisfazione dei giri motore del benzina e ti portano auno stile di guida che non ha confronto (Opinione personale)