Problemi al turbo E270 CDI berlina 2002 ??

[espritcdi]

mai osato dire un tanto:fluffle:

:fluffle:

 

[Alessandrog]

E' vero, però io un paio di volte ho provato e non si avverte nemmeno l'inserimento in N e poi in D.
Ovviamente l'ho fatto non cognizione, cioè a gas chiuso in pianura quasi discesa, togli metti senza accelerare.

Ho provato anche io ma a bassissima velocità sulla neve per vedere come si comportava la macchina, comunque con quello che costa il cambio evito di farlo.

Si per traino leva in N. La mia se è spenta ed in D è come se fosse in folle, avete provato?

In D spento non so domani provo, penso lo faccia anche la mia.:ahsisi:

 

[Alessandrog]

Provato, lo fa anche la mia.

 

[espritcdi]

Ok io mi son spaventato la prima volta, ho detto, va beh spengo un istante con la leva in D, ero in leggera discesa e la macchina è andata indietro:asd:

 

[spybat]

Allora......ieri sera ho accompagnato il mio collega a ritirare la vettura e una volta entrati in officina l’abbiamo trovata ancora alzata sul ponte. Il capo officina ha voluto farci vedere cosa potrebbe essere la causa della famosa vibrazione. Secondo lui è generata da un gioco diventato troppo evidente di due gommini nella parte posteriore della vettura che tengono attaccato al pianale il retrotreno (scusate i termini da ignorante in materia spero che abbiate capito di cosa parlo). Durante le fasi di accelerazione la vettura tende ad abbassarsi e in questa fase il gioco di questi gommini potrebbe provocare la vibrazione.
Non dovrebbe essere nulla di particolarmente importante, probabilmente sostituendo i gommini tutto dovrebbe andare a posto.
Spero di essere stato il più chiaro possibile...l’officina ha ordinato i ricambi e nel giro di una settimana provvederà alla sostituzione. Che ne dite avete mai sentito parlare di un problema simile ??

 

[espritcdi]

Io non l'ho mai sentito ma può essere, spero almeno visto che forse è un lavoro lungo (?).
Comunque ti sei spiegato benissimo