Nuova Classe S coupè
- Autore discussione djlight
- Data d'inizio
Esatto come la vecchia S e CL.
Poi in quella porzione di display si attiva il nightview quando selezionato
Rispondo a Djlight, la CL esce di scena come nome, come è capitato per Clk recentemente, questa S coupè la sostituisce in toto.
Oltre alla parte estetica interni/esterni, sulla parte tecnica ci sono cose molto interessanti sulla parte dinamica di guida.
Riguardo la plancia con il "televisore orizzontale" l'ho visto sulla serie S, vederlo spento è triste, quando poi si anima le cose cambiano; però d'altro canto ho visto che la Tesla che sotto parecchi punti di vista sta prendendo presa in una fascia leggermente minore, ha un tv color in centro plancia.
Dovremmo fare anche una discussione sulla nuova entrata W205, in Germania ne parlano molto bene anche contro le concorrenti.
Oltre alla parte estetica interni/esterni, sulla parte tecnica ci sono cose molto interessanti sulla parte dinamica di guida.
Riguardo la plancia con il "televisore orizzontale" l'ho visto sulla serie S, vederlo spento è triste, quando poi si anima le cose cambiano; però d'altro canto ho visto che la Tesla che sotto parecchi punti di vista sta prendendo presa in una fascia leggermente minore, ha un tv color in centro plancia.
Dovremmo fare anche una discussione sulla nuova entrata W205, in Germania ne parlano molto bene anche contro le concorrenti.
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Ecco questa non è bella ...e bellissima , e gli interni sono da sogno, brava MERCEDES.........capolavoro........, e pensate da dove si è partiti..e questa è già trend :
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Ultima modifica:
Sì diciamo che l'attuale E (ed ex Clk w209) hanno dimensioni coupè, le S coupè negli ultimi anni sono diventate l'equivalente (ma lo stesso vale per Bmw 8, ecc..) delle Cadillac Fleetwood coupè degli anni 70/80, la differenza è ovviamente che sono molto più belle e sportive.
Ma a parità di motore (ed escludendo quelli delle potenze massime AMG) una E coupè sarà sempre più sportiva come linea, come tempi su un circuito misto, e via dicendo; le vecchie MB Sec, Bmw 6 degli anni '80 e via dicendo avevano un connubbio tra dimensioni e linee che è difficile da trovare; ma è questione di gusti, per esempio a me piace la Ferrari 456 e la Maserati 3200 (specie coi fari a boomerang), mentre l'attuale Gran Turismo la vedo troppo grossa.
Ma a parità di motore (ed escludendo quelli delle potenze massime AMG) una E coupè sarà sempre più sportiva come linea, come tempi su un circuito misto, e via dicendo; le vecchie MB Sec, Bmw 6 degli anni '80 e via dicendo avevano un connubbio tra dimensioni e linee che è difficile da trovare; ma è questione di gusti, per esempio a me piace la Ferrari 456 e la Maserati 3200 (specie coi fari a boomerang), mentre l'attuale Gran Turismo la vedo troppo grossa.