Molle compensatrici??? Info

[RiCAT]

Molle compensatrici??? Info

Ciao
Allora....ho cambiato lavoro e mi trovo a girare un pò di piu' ... prima facevo 100km di tangenziale e raccordi al giorno e ogni tanto qualche viaggio in piu autostradale...
Adesso .... a volte son 50...a volte 300 ecc...

Ergo la Lupo 1.0 ha rilasciato il posto alla vecchia benz (che per fortuna avevo messo a gpl sfruttando gli incentivi 2 anni fa facendola diventare euro4 )

E QUESTO E' IL PUNTO....il peso del bombolone...del gpl...e dei ricambi ecc... per il nuovo lavoro in bauliera...

Stavo pensando a metter i tamponi...a cambiar molle...o ammo... o tutto... o lasciar tutto cosi originale benz e con 100m km
Poi ho visto per caso "questi accrocchi"
http://cgi.ebay.it/MOLLE-DI-CARICO-COMPENSATRICE-MERCEDES-CLASSE-C-W202-/390315850637

Costan una bischerata alla fine...e lascerei per adesso gli ammo e molle originali..poi si vedrà... che dite? mai provati?
Consigli?

Ho bisogno di irrobustire il retrotreno per il peso aggiuntivo

Secondo voi meglio queste...o esempio quest
http://cgi.ebay.it/MERCEDES-W202-96...894?pt=Ricambi_automobili&hash=item255c491736

Mi fiderei forse piu' delle prime bò... da un lato rimarrebbero i pezzi MB

 

[arwey]

qualche decennio fa era usanza diffusa montare delle molle aggiuntive quando si metteva il gpl,e specialmente il metano.
al mio 131 le avevo ed erano funzionalissime.

 

[Stefbenz]

meglio molle da carico che le prime postate...

 

[RiCAT]

Le molle da carico son il secondo link ahaha e le compensatrici il primo...quali intendevi stef???

 

[Don]

io ho visto recentemente sempre su ebay dei rinforzi per ammortizzatori,erano delle cose ad aria che si infilavano nelle molle per irrobustirle,ma erano per lo più per i fuoristrada,non ricordo come si chiamavano precisamente e neanche il venditore,se le ritrovo le posto.

 

[Stefbenz]

esatto molle + dure invece che doppie compensatrici ecc...poche ma buone

 

[Don]

erano come dei cuscinetti ad aria più o meno.