Salve a tutti , la mia CLK 200Kompressor 120Kw del 2001 ha questo difetto:
A freddo all'accensione il minimo è sui 1000 giri ma il motore non gira regolare e se provo ad accelerare leggermente non prende gas e fa vuoti.
Quando l'arricchitore (starter automatico/aria tirata) smette di funzionare il minimo si stabilizza e il motore gira bene.
A qualcuno è già successo? Come ha risolto?
Grazie per le eventuali risposte!
A freddo all'accensione il minimo è sui 1000 giri ma il motore non gira regolare e se provo ad accelerare leggermente non prende gas e fa vuoti.
Quando l'arricchitore (starter automatico/aria tirata) smette di funzionare il minimo si stabilizza e il motore gira bene.
A qualcuno è già successo? Come ha risolto?
Grazie per le eventuali risposte!