HELP----- SPORTCOUPE problema accensione a freddo

[xxcla83]

HELP----- SPORTCOUPE problema accensione a freddo

Salve sono un posssessore di una sportcoupe del 2002, ho qualke problema ke mi fa preoccupare, a freddo quando metto in moto, il motore fa sali e scendi d giri x circa 10 sec e poi si stabilizza, mai fatto prima, e nessun problema durante la marcia, cosa puo essere????? grazie anticipatamente

 

[luchetto]

hai mica l'impianto a gas GPL?

 

[Stefbenz]

motore? stato batteria? km?

 

[MaRiUs86]

mai avuto problemi di questo genere .... puo essere la batteria ???

 

[luchetto]

qualche anno fa e su un altra auto, avevo lo stesso difetto - che spesso si manifestava anche con l'auto in movimento - ed era un sensore dell'impianto di climatizzazione...

non ho mai capito come riuscisse a influenzare il regime del motore, ma ci riusciva...

 

[Don]

il mio è un benzina e questa specie di sbalzo di giri quando fa freddo lo fa anche a me avvolte, e sicuramente secondo me sarà l'aria automatica,quindi non c'è da preoccuparsi.poi aspettiamo altri pareri,magari non è normale,ma non penso.

 

[xxcla83]

grazieee

grazieee

Ho un motore c220 cdi 160000 km un problema mai avuto, ma sentendo parlare cn altri possessori di sportcoupe, e' gia capitato

 

[Stefbenz]

il fatto del sensore del clima è che quando si attacca il compressore del clima, solitamente il minimo sale di circa 50 giri-100 o anche 200 giri nelle auto più vecchie

 

[Don]

allora se fosse un sensore una diagnosi con pc lo troverebbe il guasto?

 

[Stefbenz]

anzi ora che penso...

l'auto parte subito appena giri 1 secondo la chiave? parte a 3 cilindri?(te ne accorgi da uno ''scossone'' ritmico) se si sicuramente una candeletta o più è\sono andata\e.

fuma quando parte? se si, colore del fumo?

altrimenti iniettori...metti dell'avio come ampiamente scritto nei 3d del forum...

 

[espritcdi]

O magari è il sensore pressione del rail.
Comunque se è per così poco tempo (10 secondi) aspetterei a preoccuparmi, può essere che scompaia da solo, magari con un nuovo pieno di carburante.
Lo dico perchè a me succede, raramente ma succede. Poi torna normale da sola.

 

[TonY220]

possono essere molte cose. come dice Stef bisognerebbe capire se parte a 3, se fa fumo altrimenti manco con la palla di cristallo oke:

 

[Stefbenz]

lol

 

[xxcla83]

l'auto parte subito al primo colpo. candelette gia cambiate.... fa qst calo di giri sali e scendi x 10 sec e si ferma regolarmente e non si presenta piu il problema, il clima e' sempre staccato all'accensione, un meccanico mi ha detto che potrebbero essere degli anelli di gomma dove passa il gasolio, e fa prendere un po d aria nel sistema d iniezione,, sara' vero?????

 

[Stefbenz]

possibile...anche la pompa del gasolio

 

[espritcdi]

l'auto parte subito al primo colpo. candelette gia cambiate.... fa qst calo di giri sali e scendi x 10 sec e si ferma regolarmente e non si presenta piu il problema, il clima e' sempre staccato all'accensione, un meccanico mi ha detto che potrebbero essere degli anelli di gomma dove passa il gasolio, e fa prendere un po d aria nel sistema d iniezione,, sara' vero?????

Si c'è un kit di guarnizioni (o-ring), sono sui vari tubi che si collegano al filtro gasolio (in e out) e poi vanno anche alla pompa del gasolio. Si può controllare se trasudano gasolio comunque, se è asciutto è ok. Comunque se entra aria solitamente fa fatica a partire a freddo:ka:
Le guarnizioni ci sono anche sul regolatore pressione rail, alla fine del rail (quel tubo di metallo da dove partono i tubetti che vanno agli iniettori) lato abitacolo.
Tutto il regolatore costa vicino le 200€ se non ricordo male, magari si risolve con poco cambiando solo le guarnizioni.

 

[xxcla83]

la pompa non penso, l'ho cambiata un anno fa con tutti i gommini.... ora do una occhiata ai vari raccordii