gomme slk 200 k sport..

[cottanera]

quote:Originally posted by mickmaicol

bè che dichiari 6 al litro ok capisco, però che io dichiaro 9 al litro con la mia capisci anche tu
alla fine siamo lì, solo che io ho moolto più margine ..... e la mia è una 220 cdi

Vabbè dai... hai vinto tu!!!!!
Però una soddisfazione me la posso levare...
vuoi mettere il piacere di lavorare con il tetto aperto nel mio profondo sud= 8 mesi l'anno!?!?!?!

 

[RiCAT]

Io ho preso set. Michelin Pilot Prem. perchè ho visto diverse persone arrivare a 50m km e più.... un parente con laguna e vecchio E250 50m, un amico con mondeo sw 60m e non autostradali ecc...

Sul bagnato le Michelin non sono il massimo secondo me...però durano e io ho il treno estivo e quello invernale

 

[MercedesMods]

[8D]anche tu profondo sud???? di dove? io sono di Benevento!
certo! troppo bella la soddisfazione di lavorare a tetto aperto[8D] su questo ti invidio!!!!

 

[MercedesMods]

quote:Originally posted by RiCAT


Sul bagnato le Michelin non sono il massimo secondo me...però durano e io ho il treno estivo e quello invernale

sul bagnato non sono il massimo??? dipende sempre dal modello...
io ho le pilot sport ps2 e tengono da dio sull'acqua! considerando che ho provato di tutto dalla bridgestone alla yokohama....

 

[cottanera]

quote:Originally posted by mickmaicol

quote:Originally posted by RiCAT


Sul bagnato le Michelin non sono il massimo secondo me...però durano e io ho il treno estivo e quello invernale

sul bagnato non sono il massimo??? dipende sempre dal modello...
io ho le pilot sport ps2 e tengono da dio sull'acqua! considerando che ho provato di tutto dalla bridgestone alla yokohama....

Io sono di taranto...
Le pilot perm. non credo esistano per la misura della mia auto.. Però le conosco bene.. e durano veramente tanto...

 

[darbo]

quote:Originally posted by attiglio

da qunto ne so io in fatto pneumatici posso solo dire con certezza che più una gomma è morbida più ha aderenza ma si consuma più in fretta, mentre quella a mescola più dura durano di più ma sono anche meno aderenti, una cosa che cambia ma di pochissimo è la reattività dello sterzo, la prontezza, lo si sente più diretto con quelle a mescola dura, una cosa che poi conta è come vengo assorbite le buche ed il rumore di rotolamento più è dura più si sentono le buche ma avrà meno rumori di rotolamento ed viceversa

stai confondendo la mescola con la carcassa.
se la mescola è morbida ha si più aderenza,ma se la carcassa è dura lo sterzo è più diretto e preciso,di contro si sentiranno di più le buche a causa della spalla più dura

 

[RiCAT]

quote:Originally posted by mickmaicol

esatto! naftone! diesel! bè perchè dici regalare allo stato?? io comunque la benzina me la pago io! e se posso risparmiare risparmio

hai ordinato le pilot sport? vedrai che ti trovarai bene!
ciao Mick

Mick ma quale hai?

Questi? http://www.michelin.it/it/front/affich.jsp?codeRubrique=20060215151339

Percorrenza con un treno?
Ti trovi bene sul bagnato?

Io monto questi i PILOT Premicy....però si sente che sul bagnato morbidissimi non sono...o forse sono io Ho fatto solo 2-3000m km per adesso
Ma varie persone che conosco son arrivati a 50m e più..(anche 60m) con queste gomme...Mhà....

Vedremo...per adesso le ho tolte e ho su l'altro treno da inverno...se ne riparla fra in primavera
Eccole qua

Le tue sport dovrebbero essere più morbide penso...è quindi migliori come tenuta..