Freno di Stazionamento
- Autore discussione ferrmatt
- Data d'inizio
La mia in quasi 200.000 Km, che io sappia non c'è mai stato bisogno di regolarlo.
Comunque all'occorrenza grazie:approved: al video mostrato è facile la regitrazione.:asd2:
Comunque all'occorrenza grazie:approved: al video mostrato è facile la regitrazione.:asd2:
ottimo video ...pero volevo chiedere ....quando pigio il freno avete presente che fa tipo cric cric ...ecco ... la mia lo fa 4-5 volte quel cric x arrivare a fine corsa ...ditte che se faccio come nel video me la va a tirare meglio poi il freno di stazionamento??quindi la tiene ferma meglio oppure la tiene nello stesso modo ma il "cric" si sente solo 2-3 volte?
La tiene ferma sempre allo stesso modo, solo che la corsa del pedale è minore, fa meno "cric".:smile:
Io ho notato che la classe e 2009 come la precedente ha il freno a pedale.
Ha una logica questa scelta.
Non è che mi piaccia tantissimo. Io probabilmente avendo scelto il cambio automatico non lo userò mai ma penso che sia fastidioso.
Il venditore dice che è un segno distintivo della mercedes però mi ha fatto vedere che invece sulla classe s è stato tutto elettronizzato.
Si blocca elettronicamente e si sblocca elettronicamente.
Ha una logica questa scelta.
Non è che mi piaccia tantissimo. Io probabilmente avendo scelto il cambio automatico non lo userò mai ma penso che sia fastidioso.
Il venditore dice che è un segno distintivo della mercedes però mi ha fatto vedere che invece sulla classe s è stato tutto elettronizzato.
Si blocca elettronicamente e si sblocca elettronicamente.
Stefbenz
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infatti ci sono molti (mio padre) che non capiscono e rifiutano di guidar la Mercedes proprio per il freno a mano a pedale:king:
certamente è oramai una questione che caratterizza il marchio tutto sommato ti abitui e va bene anche se con manuale a volte vorresti avere 3 gambe:king:
con l'automatico è già diverso cmq concordo che dal punto di vista della praticità e sicurezza (parlo per alcuni episodi sulla precedente che per poco non mi finiva giù per la rivetta sotto casa, tirando sotto me e mio padre per una mia svista lavorando in premura sulla car) è certamente meglio il freno a mano ...a mano
chiedo help se qualcuno mi può aiutare:
purtroppo la connessione è lenta e non vedo bene: cosa fanno vedere?
mi pare che mostrano come smontare il divanetto per accedere al leverismo poi fanno qualche operazione particolare?
io sia sulla 202 (che è simile) che sulla 203 ho semplicemente aperto li sotto ed ingrassato con grasso spray per fortuna mai avuto problemi
Ha aperto lo sportello sotto il divanetto e dato un paio di giri al dado di regolazione poi ha richiuso senza lubrificare niente.:asd2:
ok grazie, sarà stato lasco il cavo immagino.
cmq già che cera poteva ingrassare un poco
Si è vero, ha pulito un pò con uno straccio ma non ha ingrassato, però c'era solo polvere, non è che se poi si ingrassa lo sporco si attacca di più? Se non erro si vedeva per terra dal buco, per cui sarà accessibile anche usando un ponte?
Sull'emergenza del tirare il freno a mano da parte del passeggero concordo, ma sarebbe utile solo in caso di basse velocità secondo me. Son rare le volte che verrebbe utile in questi casi, anzi se c'è un passeggero pazzo il freno a "mano" potrebbe diventare pericoloso
Sull'emergenza del tirare il freno a mano da parte del passeggero concordo, ma sarebbe utile solo in caso di basse velocità secondo me. Son rare le volte che verrebbe utile in questi casi, anzi se c'è un passeggero pazzo il freno a "mano" potrebbe diventare pericoloso
La macchina sembra nuova, può darsi abbia fatto solo una dimostrazione utile, ha dato solo un giro completo in due tempi al dado di regolazione, praticamente non ha regolato nulla.:asd2:
si poi l'ho visto niente di utile in pratica avrà avuto molto tempo da perdere per far sti filmati
Si è vero, ha pulito un pò con uno straccio ma non ha ingrassato, però c'era solo polvere, non è che se poi si ingrassa lo sporco si attacca di più? Se non erro si vedeva per terra dal buco, per cui sarà accessibile anche usando un ponte?
Sull'emergenza del tirare il freno a mano da parte del passeggero concordo, ma sarebbe utile solo in caso di basse velocità secondo me. Son rare le volte che verrebbe utile in questi casi, anzi se c'è un passeggero pazzo il freno a "mano" potrebbe diventare pericoloso
hai ragione, cmq in effetti passando da una car con freno a mano alla ns sul momento mi trovo sempre un pò spiazzato ovviamente dura due secondi ma ci pensi insomma
circa il buco, si si vede per terra per quello si impolvera cmq da sopra penso per noi non meccanici sia un bene ci sia la botola