Motore Classe-E 220cdi velocità massima raggiungibile
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è inutile togliere il limitatore sul 220cdi perchè sopra i 4000giri (anche prima se non modificato) non spinge nulla
Stefbenz
Nuovo Iscritto
si, ma penso che fino ai 5.000 o poco oltre possa reggere ancora ma spingerebbe nulla....
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sicuramente ma l'auto non è modificata di sesta non ci arrivi così in alto e alle altre marce non serve, quindi utilità zero
Su un diesel il rendimento meccanico ad alto regime va a calare inesorabilmente in quanto non c'è il tempo materiale per utilizzare tutto il gasolio immesso ..... in breve vai a consumare tanto per ottenere modesti (se ci si riesce) incrementi di potenza.
Per quanto riguarda il dubbio sulla resistenza del fuorigiri, già i motori diesel automobilistici normali attuali sono tirati (leggi pressioni e sollecitazioni meccaniche) che non è il caso di eccedere in quel senso .... se pensiamo che nel giro di 20 anni i turbodiesel hanno raddoppiato la potenza specifica, significa che anche i materiali hanno subito un adeguamento non da poco.
Per quanto riguarda il dubbio sulla resistenza del fuorigiri, già i motori diesel automobilistici normali attuali sono tirati (leggi pressioni e sollecitazioni meccaniche) che non è il caso di eccedere in quel senso .... se pensiamo che nel giro di 20 anni i turbodiesel hanno raddoppiato la potenza specifica, significa che anche i materiali hanno subito un adeguamento non da poco.