Classe A150 (W169) benzina blu-efficiency: consiglio per acquisto usato
Ciao a tutti,
ho finalmente trovato per mia moglia una Classe A150 benzina, con cambio manuale, blu efficiency (si spegne da sola con cambio in folle e pedale sul freno; meccanismo disattivabile ogni volta all'accensione).
L'auto e' sempre stata in garage ed ha 65.000 km; a livello di carrozzeria ed interni (interni in finta pelle chiara, con parte superiore cruscotto nero) e' messa piuttosto bene, ma ha bisogno dei seguenti lavoretti (visto che mia moglie cambia auto una volta ogni 10 anni avrei piacere di farla ridiventare nuova):
- vernice strisciata lato destro sia nel parafango che nel paraurti. Il carrozziere mi ha stimato circa 400€ per smontare e riparare il paraurti (sembra che laa W169 abbia dei gancini molto fragili di fissaggio del paraurti al telaio, che si rompono molto facilmente nei parcheggi appoggiandosi o anche strisciando lateralmente. Mi ha detto anche per fare un lavoro perfetto bisognerebbe sostituire il paraurti, ma che con un po' di silicone si riesce a rimediare la linguetta di fissaggio se si e' danneggiata) - Circa 400€
- inserto in finta pelle sinistro sedile passaggero tagliato (sembra che sia un difetto molto comune sulle W169 con interni in finta pelle chiara: essendo a seduta alta il sedile tende a comprimersi lateralmente mentre si sale in auto, e la pelle a lungo andare si taglia a causa della piega che prende mentre ci si siede). E' possibile ordinare il guscio della seduta a Mercedes oppure fa sostituire solo la striscia laterale da un tappezziere
- moquette baule da cambiare (e' stato rovesciato dell'olio o della frutta ed essendo chiaro non verra' mai pulito). Avevo pensato di prenderne uno in gomma chiara non originale, comprando anche le pedanine che sembrano ancora decenti, ma che essendo sempre in moquette chiara comunque ovviamente si sono invecchiate - circa 150€ il set completo
- lavare moquette interna - circa 100€
- cerchi da rigenerare? (Non ho ancora visto l'auto pulita e di giorno, ma se i cerchi sono stati strisciati in marciapiedi c'e' una spesa di circa 100€ per farli tornare come nuovi - 0-400€
- tagliando completo in officina autorizzata Mecerdes (l'auto ha 5 anni e 65.000km ma ha fatto solo 3 tagliandi dei quali solo il primo in officina autorizzata) - Circa 500€
In totale si parla quindi di 1200-1500€ per fare tornare l'auto come nuova...
Quattro Ruote quota l'auto 9000€ (per un chilometraggio standard di 67000km quindi identico a quello reale).
L'auto e' tenuta bene ed e' sempre stata in garage, ma i lavoretti fanno una bella cifretta.
Chi ha avuto un'auto del genere?
Come va a lungo andare il meccanismo blu-efficiency? Si rovinano motorino di avviamento e batterie?
Quanti km fa in genere un'auto del genere? 150.000?
Ciao a tutti,
ho finalmente trovato per mia moglia una Classe A150 benzina, con cambio manuale, blu efficiency (si spegne da sola con cambio in folle e pedale sul freno; meccanismo disattivabile ogni volta all'accensione).
L'auto e' sempre stata in garage ed ha 65.000 km; a livello di carrozzeria ed interni (interni in finta pelle chiara, con parte superiore cruscotto nero) e' messa piuttosto bene, ma ha bisogno dei seguenti lavoretti (visto che mia moglie cambia auto una volta ogni 10 anni avrei piacere di farla ridiventare nuova):
- vernice strisciata lato destro sia nel parafango che nel paraurti. Il carrozziere mi ha stimato circa 400€ per smontare e riparare il paraurti (sembra che laa W169 abbia dei gancini molto fragili di fissaggio del paraurti al telaio, che si rompono molto facilmente nei parcheggi appoggiandosi o anche strisciando lateralmente. Mi ha detto anche per fare un lavoro perfetto bisognerebbe sostituire il paraurti, ma che con un po' di silicone si riesce a rimediare la linguetta di fissaggio se si e' danneggiata) - Circa 400€
- inserto in finta pelle sinistro sedile passaggero tagliato (sembra che sia un difetto molto comune sulle W169 con interni in finta pelle chiara: essendo a seduta alta il sedile tende a comprimersi lateralmente mentre si sale in auto, e la pelle a lungo andare si taglia a causa della piega che prende mentre ci si siede). E' possibile ordinare il guscio della seduta a Mercedes oppure fa sostituire solo la striscia laterale da un tappezziere
- moquette baule da cambiare (e' stato rovesciato dell'olio o della frutta ed essendo chiaro non verra' mai pulito). Avevo pensato di prenderne uno in gomma chiara non originale, comprando anche le pedanine che sembrano ancora decenti, ma che essendo sempre in moquette chiara comunque ovviamente si sono invecchiate - circa 150€ il set completo
- lavare moquette interna - circa 100€
- cerchi da rigenerare? (Non ho ancora visto l'auto pulita e di giorno, ma se i cerchi sono stati strisciati in marciapiedi c'e' una spesa di circa 100€ per farli tornare come nuovi - 0-400€
- tagliando completo in officina autorizzata Mecerdes (l'auto ha 5 anni e 65.000km ma ha fatto solo 3 tagliandi dei quali solo il primo in officina autorizzata) - Circa 500€
In totale si parla quindi di 1200-1500€ per fare tornare l'auto come nuova...
Quattro Ruote quota l'auto 9000€ (per un chilometraggio standard di 67000km quindi identico a quello reale).
L'auto e' tenuta bene ed e' sempre stata in garage, ma i lavoretti fanno una bella cifretta.
Chi ha avuto un'auto del genere?
Come va a lungo andare il meccanismo blu-efficiency? Si rovinano motorino di avviamento e batterie?
Quanti km fa in genere un'auto del genere? 150.000?
