Buongiorno a tutti, sto riscontrando sulla mia GLK 220 CDI 4matic 2010 una anomalia che riguarda il circuito di raffreddamento del radiatore: durante la marcia la lancetta della temperatura dell'acqua si sposta in modo repentino dalla temperatura di esercizio, prossima ai 90 gradi, alla temperatura minima per poi tornare a segnalare la reale temperatura del liquido in quel momento rilevata. In genere l'anomalia si ripete 4 o 5 volte per poi segnalare che occorre aggiungere liquido refrigerante. A quel punto occorre rabboccare con almeno mezzo litro di refrigerante. Non ho tracce di perdita - i tubi e le giunzioni sono state controllate senza trovare perdite - dagli scarichi non esce né fumo né vapore. Cambiata vaschetta di espansione e termostato, ma senza risolvere il problema. A qualcuno è capitata una simile anomalia ? Come avete risolto ? Grazie a tutti. Paolo