SLK 200Komp Sport acquisto aiutino
Ciao a tutti,
mi presento,sono Michele e vivo in Toscana, non posseggo un Slk ma in famiglia abbiamo una classe A.
Sarei intenzionato a comperare una slk 200 kompr Sport ma ho bisogno del vs. aiuto.
Premetto che l'auto io la uso tutti i giorni per andare a lavoro (72Km andata e ritorno + le reperibilità notturne) e da qui i miei dubbi:
Eseguendo il configuratore:
200slk komp sport +
Airscarf + sedili elettr + direct steer + PAcchetto luci abit + Anti-theft Pack
----------------
Euro 47.588,00
---------------
a cui dovrei aggiungere la gestione dell'usato e le imposte.
Purtroppo andando dai vari conce ufficiali Mb le auto proposte non corrispondano per niente nel prezzo del configuratore.
Es: Slk 200 komp sport bianco
Airscarf + Media interface + Pelle Nappa Nera + Sedili riscald + Pacchetto luci abitac
+ gestione usato Euro 240.00
messa in strada in totale
-----------------
48.021,00
-----------------
oppure altro conce
Slk 200 komp sport
Nero Ossidiana + Pelle nera 801 + PArktronik + Sevo PArametrico
gestione e messa in strada in tot
------------
49.029,01
------------
1) Vi chiedo ma come possano discostarsi così tanto i prezzi dal config. ufficiale Mb ?????
i diretti interessati,posti difronte allo stampato, sono stati evasivi o hanno detto che non lo sanno o avevo sbaliato io.
Heee Si già!!!
Altre domande che sono importanti:
2) LAsciando un TurboDiesel che in media mi fà sui 15Km/l , sentirò molto l'aumento delle spese dovute al benzina...ho il piedino non molto leggero.
3) C'è la reale possibilità che spendendo tale cifra nel giro di breve esca il nuovo modello???? per di più diesel così chè sia felice ma purtroppo gabbato dalla presentazione del nuovo, con la svalutazione evidente del mio?
4) Tale macchina, che intendo prendere, è comoda per l'utilizzo effettivo di tutti i giorni... ripeto non la userei come molti solo per i weekend.
5) Devo capire anche se sarà possibile parcheggiarla come tutte le altre macchine, ossia soffre il parcheggio sugli scalini di altezza regolamentare?
6) E' richiesta come macchina dai ladri a tal punto di dover acquistare un antifurto satellitare se parcheggiata in posti non custoditi?
Scusate la marea di domande...vi sarò grato se mi darete risposte esaudienti e se mi prenderete sul serio.....soprattutto.
Vorrei questa tipologia d'auto che emozionalmente mi ha conquistato....ma il raziocinio mi ha fermato alla stipula del contratto che ho rimandato per le su citate domande a cui i venditori mi hanno risposto tirando acqua al proprio mulino...... ovvero proponendomi anche la Classe C che purtroppo a me non piace in quanto:
non sono sposato, non ho figli, mi sà da vecchi (scusatemi), poi viaggio da solo ed è troppo lunga da potergli trovare parcheggio facilmente....
...insomma desidererei comperarmi una macchina sportiva, con buone doti di tenuta, magari coupè dai costi di gestione non esosi, e non con millemila cavalli...mi interessa più l'estetica e gli interni che la cavalleria...per quest'ultima posseggo già un Cbr 1000RR 08 per potermi divertire.
Grazie a tutti
Michele
Ciao a tutti,
mi presento,sono Michele e vivo in Toscana, non posseggo un Slk ma in famiglia abbiamo una classe A.
Sarei intenzionato a comperare una slk 200 kompr Sport ma ho bisogno del vs. aiuto.
Premetto che l'auto io la uso tutti i giorni per andare a lavoro (72Km andata e ritorno + le reperibilità notturne) e da qui i miei dubbi:
Eseguendo il configuratore:
200slk komp sport +
Airscarf + sedili elettr + direct steer + PAcchetto luci abit + Anti-theft Pack
----------------
Euro 47.588,00
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a cui dovrei aggiungere la gestione dell'usato e le imposte.
Purtroppo andando dai vari conce ufficiali Mb le auto proposte non corrispondano per niente nel prezzo del configuratore.
Es: Slk 200 komp sport bianco
Airscarf + Media interface + Pelle Nappa Nera + Sedili riscald + Pacchetto luci abitac
+ gestione usato Euro 240.00
messa in strada in totale
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48.021,00
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oppure altro conce
Slk 200 komp sport
Nero Ossidiana + Pelle nera 801 + PArktronik + Sevo PArametrico
gestione e messa in strada in tot
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49.029,01
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1) Vi chiedo ma come possano discostarsi così tanto i prezzi dal config. ufficiale Mb ?????
i diretti interessati,posti difronte allo stampato, sono stati evasivi o hanno detto che non lo sanno o avevo sbaliato io.
Heee Si già!!!
Altre domande che sono importanti:
2) LAsciando un TurboDiesel che in media mi fà sui 15Km/l , sentirò molto l'aumento delle spese dovute al benzina...ho il piedino non molto leggero.
3) C'è la reale possibilità che spendendo tale cifra nel giro di breve esca il nuovo modello???? per di più diesel così chè sia felice ma purtroppo gabbato dalla presentazione del nuovo, con la svalutazione evidente del mio?
4) Tale macchina, che intendo prendere, è comoda per l'utilizzo effettivo di tutti i giorni... ripeto non la userei come molti solo per i weekend.
5) Devo capire anche se sarà possibile parcheggiarla come tutte le altre macchine, ossia soffre il parcheggio sugli scalini di altezza regolamentare?
6) E' richiesta come macchina dai ladri a tal punto di dover acquistare un antifurto satellitare se parcheggiata in posti non custoditi?
Scusate la marea di domande...vi sarò grato se mi darete risposte esaudienti e se mi prenderete sul serio.....soprattutto.
Vorrei questa tipologia d'auto che emozionalmente mi ha conquistato....ma il raziocinio mi ha fermato alla stipula del contratto che ho rimandato per le su citate domande a cui i venditori mi hanno risposto tirando acqua al proprio mulino...... ovvero proponendomi anche la Classe C che purtroppo a me non piace in quanto:
non sono sposato, non ho figli, mi sà da vecchi (scusatemi), poi viaggio da solo ed è troppo lunga da potergli trovare parcheggio facilmente....
...insomma desidererei comperarmi una macchina sportiva, con buone doti di tenuta, magari coupè dai costi di gestione non esosi, e non con millemila cavalli...mi interessa più l'estetica e gli interni che la cavalleria...per quest'ultima posseggo già un Cbr 1000RR 08 per potermi divertire.
Grazie a tutti
Michele
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