saluti a tutti
- Autore discussione danko08
- Data d'inizio
ciao e benvenuto...sei sicuro di un benzina più gpl su una ml?ti spiego subito il perchè....l'ml supera i 20 quintali di peso,quindi per avere una guida fluida devi prendere almeno un 320 o 430,il che consumano parecchio sia a benzina che a gpl,ti consiglio vivamente di prendere un bel ml 270 cdi,che anche se ha meno cavalli del 320 e 430,almeno ha piu coppia in basso,ed abbinato al cambio automatico,il peso non sembra quello che è....
Stefbenz
Nuovo Iscritto
ciao e benvenuto...sei sicuro di un benzina più gpl su una ml?ti spiego subito il perchè....l'ml supera i 20 quintali di peso,quindi per avere una guida fluida devi prendere almeno un 320 o 430,il che consumano parecchio sia a benzina che a gpl,ti consiglio vivamente di prendere un bel ml 270 cdi,che anche se ha meno cavalli del 320 e 430,almeno ha piu coppia in basso,ed abbinato al cambio automatico,il peso non sembra quello che è....
quotone...minimo 320, meglio sarebbe il 430... cmq, consiglio il 270 cdi pure io..consumi non eccessivi e buona potenza
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benvenuto e buon acquisto anhe da parte mia....non sono molto d'accordo nel mettere il gpl anceh se capisco il notevole risparmi....piuttosto prenderei un CDI
beh concordo...ma anche se il gas aumenta..ci vorra anora un bel po prima che arrivi ai livelli di un pieno di gasolio o benzina....
sono del parere che se uno cmpra una macchina gia a GAS o GPL o METANO...o quello che è...ma comprarla tipo...le fiat natural power o le oper bifuel...ecc ecc...allora si fa bene...garanzia...collaudi e tutto...e il motore nasce con il conceto del gasolio...ma un benzia...che nasce per la benzina..andarci a mettere il GAS:..boh non so...non mi piace..un po come dire..ho un DIESEL e ci metto l'olio di colza..tanto consuma meno e costa meno..ma poi...i danni arivano col tempo...
nasce a benzia...lasciatela a benzina...