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- Autore discussione The lupo
- Data d'inizio
Stefbenz
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:lol::lol::lol:penso che qualsiasi cosa abbia la stella sulla calandra sia da comprare
non posso che darti ragione.:approved:
E' propio il design di quest'auto che mi affascina molto,diversa negli schemi dalle attuali suv in voga,spigolosa ma anche aggressiva con un leggero stile retrò.
Vedo con stupore che non è molto apprezzata e non ha avuto fino ad oggi il successo che secondo me merita. :dentone: A me piace.
Stefbenz
Nuovo Iscritto
quoto laby nel senso..non è grande come una ML...però non è manco agile come una ml... a me piace...è particolare
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Direi che è un'auto che o piace o non piace, che perla che ho detto:asd:, però non so se riesco a spiegare il mio pensiero....credo che chi la compra lo fa perchè davvero gli piace, non ha incertezze insomma, e forse l'apprezzerà sempre di più col tempo...
Stefbenz
Nuovo Iscritto
Stefbenz
Nuovo Iscritto
perchè l'ML anche essendo più grande e pesante è più agile di questa?
cmq a me non tanto piace.
Stebenz deve avermi frainteso sull'agilità. Senz'altro una gl 350 cdi è più agile di una ml 350 cdi ma è agile per un semplice motivo : HA LA GUIDABILITA' DI UNA BERLINA TIPO C.
Io ho provato la 320 cdi sport con il cerchio da 20 per cui credo di aver provato il top però metto in evidenza questo:
- sterzo parametrico al top (non ho visto diff con il 530 active steering)
- coppia e motore da sinfonia musicale
- tenuta di strada eccezionale dato le 4 m
Ho provato una ML e devo dirti che l'ho trovata molto più goffa nella guidabilità della glk (prima di darmi la E 350 a poco meno di differenza mi avevano proposta una ML 350).
Invece sul fatto che la glk non è per famiglie numerose purtroppo bisogna ammetterlo perchè sia la vivibilità interna che il bagagliaio sono più da singles o al max due o tre persone.
Sarà anche che è una vita che ho auto di categoria E ma almeno io e la mai fam. non riusciremmo a starci dentro.
Io ho provato la 320 cdi sport con il cerchio da 20 per cui credo di aver provato il top però metto in evidenza questo:
- sterzo parametrico al top (non ho visto diff con il 530 active steering)
- coppia e motore da sinfonia musicale
- tenuta di strada eccezionale dato le 4 m
Ho provato una ML e devo dirti che l'ho trovata molto più goffa nella guidabilità della glk (prima di darmi la E 350 a poco meno di differenza mi avevano proposta una ML 350).
Invece sul fatto che la glk non è per famiglie numerose purtroppo bisogna ammetterlo perchè sia la vivibilità interna che il bagagliaio sono più da singles o al max due o tre persone.
Sarà anche che è una vita che ho auto di categoria E ma almeno io e la mai fam. non riusciremmo a starci dentro.