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leggevo di gente che sui kompressor una volta cambiata la puleggia compressore volumetrico invece di rimappare cambiava questa fpr,sapete dirmi cosa sia e a cosa serve?
Ciao Don, L'FPR è un condotto che regola la pressione sulla rampa benzina (fuel rail). Utilizzarne un modello di maggiore pressione è la maniera più economica per ottenere più benzina e mantenere il rapporto aria benzina sui 13/1. La bosch commercia vari sostituti regolabili a nome FPR.......
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Leggevo che se non si rimappa dopo la modifica cambiando solo l'fpr I consumi salgono troppo,quindi conviene lasciare quello originale e intervenire sulla mappatura.
Bene , però , potevi condividerlo con il forum , per fare un lavoro ben fatto si arriva a circa 2000€ , ne vale la pena..??E si mette a rischio qualche componete ( secondo me...) , ciaoo