cambio usato in modo sequenziale
e da qualche giorno,dopo 3 anni che ho l'auto,ad usare il cambio in modo manuale.....si fa per dire manuale,visto che decido solo quando scalare o aumentare marcia,solo se sto nel range giusto,e con la modalità C,in modo che il cambio scali di meno,e "sembra" più manuale.....devo dire che sicuramente ne gioveranno i freni,soprattutto andando ad una certa velocità e poi rallentare per un semaforo,un incrocio o altro.....in pratica adesso lo uso sempre,solo nei paesi no.....facendo così,il cambio viene più sollecitato e quindi possono aumentare le rotture oppure non influisce?
e da qualche giorno,dopo 3 anni che ho l'auto,ad usare il cambio in modo manuale.....si fa per dire manuale,visto che decido solo quando scalare o aumentare marcia,solo se sto nel range giusto,e con la modalità C,in modo che il cambio scali di meno,e "sembra" più manuale.....devo dire che sicuramente ne gioveranno i freni,soprattutto andando ad una certa velocità e poi rallentare per un semaforo,un incrocio o altro.....in pratica adesso lo uso sempre,solo nei paesi no.....facendo così,il cambio viene più sollecitato e quindi possono aumentare le rotture oppure non influisce?
